2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの違い

周りを見渡すと、ほとんどすべての機械装置は 2 ストロークまたは 4 ストローク エンジンで駆動されています。これら 2 つのエンジンは、輸送の側面から小型のポータブル デバイスに至るまで、私たちの日常生活で効果的な役割を果たしています。これらのエンジンはどちらも内燃機関ですが、動作原理はまったく異なります。 2 ストロークと 4 ストローク エンジンの存在は、特定の種類のアプリケーションに動力を供給するという特定の理由によるものです。 「ストローク」という用語は「サイクル」とも呼ばれるため、2 サイクル エンジンと 4 サイクル エンジンには大きな違いがあります。

今日は、2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違い、その用途、動作、長所と短所について説明します。

2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの主な違いは、パワー サイクルを完了するのに 2 ストロークかかることです。つまり、ピストンの上下運動がクランクシャフトの1回転です。一方、4 ストローク エンジンでは、クランクシャフトが 2 回転する間にパワー サイクルを完了するのにピストンの 4 ストロークが必要です。

つまり、2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違いは、燃焼サイクル プロセスが発生する速さです。さらに、各サイクル中にピストンが上下に移動する回数によって異なります。

「上死点」（TDC）および「下死点」（BDC）という用語は、シリンダー内のピストンの位置を指します。ストロークは、ピストンが TDC から BDC に、またはその逆に移動すると完了します。燃焼サイクルまたは燃焼回転は、ガスと空気がピストンに吸い込まれ、圧縮され、点火し、排気ガスを放出する完全なプロセスです。

2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違い

2 ストローク エンジン

2 ストローク エンジンは、手で運ぶ芝生や、ストリング トリマーやチェーンソーなどの園芸工具などの小さな用途によく見られます。すべてのレシプロ内燃機関は、吸気、圧縮、点火、燃焼、排気という5つの循環を経て働いています。これらの 5 サイクルは、クランクシャフトの 1 回転である 2 ストローク エンジンのピストンの 2 ストロークで完了します。

2 ストローク エンジンでは、圧縮された燃料の圧縮行程と燃焼行程が同時に発生します。また、吸気と排気の行程は、排気ガスが逃げると同時に行われ、新しい燃料混合物がシリンダーに入ります。

動力はピストンの 2 ストロークに 1 回発生するため、点火プラグは 1 回転に 1 回着火します。最後に、このシステムでは、オイルを燃料と事前に混合する必要があります。

2 ストローク エンジンの長所と短所

利点:

• 小規模なアプリケーション向けに設計
• 4 ストローク エンジンと比較して、出力重量比が高い
• 2 ストローク エンジンは軽量です。
• 2 ストローク エンジンは 4 ストローク エンジンに比べて回転数が高くなります
• 小型の 2 ストローク エンジンは、バルブの代わりに吸気ポートと排気ポートを使用するため、バルブ トレインの重量とコストを節約できます。
• 2 ストローク エンジンは設計がシンプルで、簡単に修理できます。
• 2 ストローク エンジンは 4 ストローク エンジンよりも強力です。

短所:

• エンジン音が大幅に大きくなり、独特の甲高い「ブーンという音」がします
• 回転数が高いため、摩耗が早くなる傾向があります。
• プレミックスされたオイルが排気として放出されるため、環境に優しくありません。

2 ストローク エンジンの仕組みについては、以下のビデオをご覧ください:

4 ストローク エンジン

4 ストローク エンジンは、商用車、バス、トラックなどに使用されています。そのピストンは、1 回転中に 2 ストロークを完了します。点火プラグは 1 回転に 1 回点火し、ピストンの 4 ストロークごとに電力が生成されます。このシステムでは、2 ストロークのようにオイルと燃料を事前に混合する必要はありません。オイル用に別のコンパートメントが設計されています。

4 ストローク エンジンの長所と短所

利点:

• 燃料は 4 ストロークに 1 回消費されるため、効率が高い。
• 4 ストローク エンジンは静かで滑らかな音を出します
• 一般的に、4 ストローク エンジンは 2 ストローク エンジンよりも耐久性があります
• 4 ストローク エンジンは 2 ストロークに比べて環境に優しい

短所:

• 4 ストローク エンジンはより重く、2 ストローク エンジンに比べて約 50% 重くなります。
• より低い回転数でより高いトルクを生み出します
• システムには、故障の原因となる可能性のある部品が他にもあります。
• 高価で、修理にはもっと費用がかかります。

4 ストローク エンジンの仕組みについては、以下のビデオをご覧ください:

次に、2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違いを表形式で見てみましょう:

2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違い
s/n	2 ストローク エンジン	4 ストローク エンジン
1	軽いアプリケーションで使用	重いアプリケーションで使用
2	高効率	作業効率は中程度です
3.	より高い回転数でより多くのトルクが生み出されます	低回転域でより高いトルクを発生
4.	エンジン音が大きくなり、ブーンという音がします	静かでクールな音です。
5.	エンジンがよりパワフルに	動作は中程度です
6.	摩耗が早い	耐久性に優れたエンジン

結論として、2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違いを知ることは、自動車ユーザーとして不可欠です。これは、日常生活で使用するアプリケーションで一般的だからです。 2 ストローク エンジンと 4 ストローク エンジンの違い、その用途、動作、長所と短所について説明しました。

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