メンテナンスバックログはどのように手に負えなくなりますか？

あなたはそのニュースを聞いたことがあるかもしれません—それは本当に新しいことではありません。国立公園局（NPS）は、119億ドルのメンテナンスバックログを積み上げました。そして、議会はそのような作業に年間約32億5000万ドルしか割り当てていないため、無期限に延期され、根本的な介入なしに完了することはありそうもない、一見克服できないメンテナンスの山です。

これらの未処理の作業指示には、NPSが管理する崩壊しつつある記念碑や道路だけでなく、個人所有のホテル、ギフトショップ、その他の譲歩も含まれます。これにより、長年にわたって浸透している問題に複雑さが増します。

ここでは、これらの複雑さについて詳しく説明するつもりはありません。他の人はすでにそれを行っています。ここで説明するのは、メンテナンスバックログとは何か、それがどのように発生するか、そして組織がこの時点に到達する方法です。

メンテナンスバックログとは何ですか？

メンテナンスバックログは、安全上または運用上の理由から、資産のさらなる故障を回避するために完了する必要のある作業であり、まだ行われていません。

適切なバックログの量はどれくらいですか？

メンテナンスチームは一度にどこにでもいることはできないため、メンテナンスのバックログが避けられず、予想されます。ただし、業界やビジネスのニーズに関連して、適切なレベルのバックログを把握することが重要です。理想的なシナリオは、組織が記録的な数の緊急故障に見舞われた場合でも、安定して制御可能なバックログです。リソースの割り当てとメンテナンスに関連するコストのバランスを維持することが不可欠です。

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メンテナンスソフトウェアが役立ちます

コンピューター化された保守管理システム（CMMS）の助けがなければ、保守バックログを制御することは非常に困難です。 CMMSは、バックログを完全に可視化することで、メンテナンスマネージャーが何をいつ行う必要があるかを把握するのに役立ちます。また、メンテナンスを念頭に置いており、小さなプロジェクトが失敗することはありません。

Plant Services からのメンテナンスバックログの計算に関する詳細な記事については、ここをクリックしてください 。

ただし、CMMSだけでメンテナンスを追跡するだけでは、バックログを回避するのに十分ではありません。国立公園局にはCMMSがあります。彼らのウェブサイトによると、彼らは1986年からメンテナンスソフトウェアを使用しており、現在のバージョンの施設管理システムは1998年に導入され、「資産管理システムに対するNPS独自のニーズを満たすために時間の経過とともに変更されました」。

では、メンテナンスのバックログはどのようにして手に負えなくなりますか？

コンテキストと、各資産に関連するリスクのレベルによって、許容できるバックログのレベルが決まります。低リスクの資産はより長いメンテナンスバックログを許容し、高リスクの資産はより短いメンテナンスバックログを許容します。

しかし、資産のリスクレベルに関係なく、バックログは、機器の故障、必須の安全要件と法定の安全法の違反、資産の取り外しと交換のコスト、生産損失、および法廷で持ちこたえられない保証をもたらす可能性があります。これにより、値札が大きくなる可能性があります。

NPSの状況は、メンテナンスを予算の制約に陥らせることがいかに簡単であるかを示しています。予防保守を継続的に延期することにより、小さな修正が、予算が単純に追いつかない大規模で高価なプロジェクトに変わるリスクがあります。

2013年7月、エネルギー天然資源委員会は、NPS保守問題（当時はわずか115億ドル）の追加資金調達オプションを検討するための公聴会を開催しました。公聴会で、トム・コバーン上院議員は予防保守を無視する危険性を明らかにしました。

「毎年予防保守を行わないため、時代遅れになります。その後すぐに、道路を再舗装するのではなく、道路を交換することになります」とCoburn氏は述べています。

彼はさらに、既存のバックログと相まって議会からの資金不足が生み出している悪循環を指摘しました。

「それは[NPS]が必要とするものの半分です。現在、彼らは毎年3億7700万ドルのメンテナンス赤字を抱えています。そのため、毎年、彼らはますます遅れをとっています。追いつくためのメンテナンスの程度、予防的なメンテナンスを行っていないため、コストはより複雑になります。構造的なメンテナンスを行っています。」

NPSは極端な例です。これは、米国全体にまたがる主要なインフラストラクチャプロジェクトを抱える大規模な組織であり、わずかなバックログがこのような深刻な結果をもたらす可能性があることを理解するのは簡単ではありません。しかし、これは、メンテナンスがいかに簡単に手に負えなくなるかを示す良い説話です。レーダーの下を飛ぶいくつかの延期された仕事は蓄積する可能性があり、最終的にははるかに大規模な修理につながります。また、メンテナンスに遅れをとると、追いつくのが非常に難しくなる可能性があります。

この種の大変動の作業指示の蓄積に対する最初の防衛線は、CMMSを使用するだけでなく、修理を常に把握し、メンテナンスアクティビティを監視して、手に負えなくなる前にバックログを見つけることができるメンテナンス戦略を実装することです。