CNC機械部品フォトギャラリー：精密製造の卓越性を写真で紹介

新米親が新生児の写真を誇らしげにシェアするように、CNC機械部品を生業とする私たちも、日々生み出される仕事に同じ興奮を感じます。赤ちゃんの「自然の驚異」にはかなわないまでも、精密製造に携わる者にとってはそれに近い感動です。そして、写真が大好きなのです！

CNC機械加工工場は自社サイトに写真を追加し続け、世界に向けて「これだけの部品が作れる」とアピールします。Stecker Machineも例外ではありません。私たちは仕事を誇りに思い、皆さんに知ってほしい。だから、CNC加工フォトギャラリーへご招待します。CNC加工部品とプロジェクトのコレクションです。

自慢させてください

この記事ではお気に入りの一部を紹介します。Steckerが多数の業界向けに加工する高品質部品の幅広いバリエーションからの少数サンプルです。各部品の簡単な説明と、特筆すべきポイント（サイズ、材質、複雑さなど）を添えています。

ご覧の通り、私たちは挑戦を愛します。他社では適切に加工できない複雑な部品を歓迎します。もちろん日常的なニーズにも対応しますが、ここにあるのは「難易度の高い」案件ばかり。これらの顧客との協働で効率的なDFM（設計のための製造）を実現し、コスト最小化と新部品生産の簡素化を図りました。

定期的に更新しています。最新プロジェクトが追加されるたびにチェックしてください。次のCNC加工プロジェクトを相談したい（そしてギャラリーに掲載されたい）方は、今すぐSteckerへご連絡ください。

バルブボディマニフォールド

バー材→砂型鋳造プロトタイプ→高圧ダイカストという開発プロセスを顧客との協働で実現。厳しい公差、過酷なリーク試験要求、厳格な気孔率要求をクリアしました。

特筆点： この部品では、Steckerが鋳造所と下位サプライヤー関係を管理しています。

ベンチュリ

ディーゼルエンジンの排気制御用に設計されたこのベンチュリは、特殊アルミニウム合金のダイカストで優れた耐食性を実現。顧客と協働で開発しました。以前はステンレス鋼鋳造でしたが、新設計は製造しやすくコストも低く、より高機能で品質問題も減りました。

特筆点： 初期開発後、この部品は多くの他エンジンサイズへ展開・適用されました。

自動車エンジンスーパーチャージャー

ヘミエンジン向け最強スーパーチャージャー（最大2,000馬力）の加工には多くの課題がありました。極めて厳しい直径・位置公差の保持、鋳造応力除去による追加工程回避とコスト抑制などです。

特筆点： Steckerエンジニアが工具サプライヤーと協働し、図面要求を満たす特殊切削工具を設計しました。

トランスミッションケース

前サプライヤーがこのフラッキングポンプ用トランスミッションハウジングでリークフリーな加工鋳造品を提供できず、タイトな納期の中で1,000ガロン耐圧試験槽を設計・製作。複雑な機械工具も必要でした。

特筆点： 加工要件が複雑なだけでなく、部品重量（300ポンド≒136kg）も大きな挑戦でした。

エンドベルハウジング

大型・中型トラック電動アクスル用のこの加工エンドベルハウジングは、顧客とSteckerのDFM協働の成果です。課題：リーク試験要求クリア、厳しい直径・位置公差の同時達成。

特筆点： 部品に直接鋳込まれた硬化鋼インサートが、鋳造と加工の両プロセスに挑戦をもたらしました。

キャリアプラネタリ

9速トラックトランスミッション内のこのプラネタリキャリアで、Steckerエンジニアが工具メーカーと協働し、特殊切削工具とプロセスを設計。厳しい公差、内外スプライン要求をクリアしました。

特筆点： 複数CNCマシンと後加工プロセスを駆使する複雑な加工でした。

誇らしいSteckerエンジニアたちの成果をご覧いただき、ありがとうございました。フォトギャラリーへ

2分間の動画でCNC加工と真の精密さをご覧ください（ページ下部までスクロール）。次の挑戦的CNC加工プロジェクトを相談する準備ができたら、Steckerへお問い合わせください。

著者について

ScottはStecker Machineを前進させます。VP調達と顧客関係の二役を実務的に担当。CNC加工業界で25年以上の経験を持ち、機械加工技師からスタートし現在の役職へ。成功の源泉を「ハードワーク、製造への献身、卓越性への追求」に置きます。