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寄生バッテリーの消耗とは何ですか?

車内のバッテリーは、スターターを含むさまざまなコンポーネントに電力を供給するために必要な電力を供給します。化学エネルギーを自動車の始動に必要な電気エネルギーに変換することで機能します。

他の自動車部品と同様に、バッテリーは時間の経過とともに消耗します。誤って一晩ライトをつけたままにしておくと、バッテリーが早く消耗することがあります。

場合によっては、寄生ドローと呼ばれる寄生バッテリーの消耗が発生することがあります。これは、エンジンが停止した後でも、継続的で異常な電力の放電が発生する場合です。

カチッという音で迎えられるだけで車を始動する準備ができているあなたの車に出て行くのはイライラすることがあります。寄生バッテリーの消耗とその対処方法について詳しくは、読み続けてください。

寄生バッテリーの消耗の原因

車の電源を切ると、車のバッテリーによって生成された電流が引き込まれ続け、さまざまな電子機器やアクセサリーに電力を供給するために使用されます。これらは、エンジンのコンピューターから警報システムや内部時計までさまざまです。

過度の寄生バッテリーの消耗は問題と見なされますが、ほとんどの車両には「通常の」量のバッテリーの消耗があります。通常、寄生ドローの通常の量は、新しい車では50〜85ミリアンペア、古い車では50ミリアンペア未満です。

次のようないくつかの原因により、問題のある寄生バッテリーの消耗が発生している可能性があります。たとえば、短絡や通電されたままの電気機器などです。

これらの回路とデバイスが「オン」の位置に留まっていることは別として、単にバッテリーが故障している可能性があります。または、過剰なバッテリーの消耗は、オルタネーターダイオードの不良が原因である可能性があります。

平均的な自動車のオルタネーターには、電気が流れる最大6つのダイオードがあり、交流(AC)から直流(DC)に変換されます。これは、バッテリーの動作です。ダイオードが摩耗すると、オルタネーターに問題が発生し、バッテリーの充電が妨げられる可能性があります。

電池の消耗の兆候

時間の経過とともに、車両のバッテリーは消耗します。これは交換が必要な部品ですが(通常、運転の頻度にもよりますが、数年後)、寄生ドレインの結果として、これはより迅速に発生する可能性があります。

バッテリーは通常、フリッツに乗っていることを示す警告サインを表示します。バッテリーを体験した場合は、注意を払い、バッテリーを確認してください。

クランキング/クリック

イグニッションでキーを回すと、バッテリーがスターターに電流を流して車両を動かします。車を始動してカチッという音や過度のクランキングが聞こえない場合は、バッテリーに問題がある可能性があります。

薄暗いヘッドライト

バッテリーが消耗しているときに車を始動できる場合がありますが、ヘッドライトが暗くなっているか弱くなっていることに気付いた場合は、バッテリーがほとんど切れており、電気部品に完全に電力を供給できないことを示している可能性があります。

バックファイア

車のバッテリーが故障すると、断続的な電気の火花が発生し、シリンダー内に蓄積された燃料に点火して逆火を引き起こす可能性があります。

ダッシュボードライト、ただし始動なし

他の電気部品が機能していても車が始動しない場合は、バッテリーが弱くなっている兆候が見られます。ダッシュボードのライトやラジオがオンになっていることに気付くかもしれませんが、バッテリーはスターターに電力を供給するのに十分な強度がありません。

ジャンプスタート数の増加

あなたのバッテリーが最後の足で動いているという明白な兆候は、それをますます頻繁にジャンプスタートしなければならないことです。これが継続的に発生している場合は、交換用のバッテリーを入手することが重要です。

寄生バッテリードレインテスト

デジタルマルチメータを使用して、バッテリーにどれだけのドローがかかっているかを判断できます。マルチメータは、部品の引き込みと電流を診断するのに役立つツールです。

マルチメータの接続は、イグニッションをオフにして行う必要があります。安全上の注意事項に従い、保護手袋とアイウェアを着用することも重要です。

バッテリーからの引き込みが多すぎるかどうかを判断できますが、このドレインがどこから来ているかを特定することは、マルチメーターの読み取りに影響を与えるものを確認するためにさまざまなヒューズを引き出す必要がある、より詳細なプロセスです。

寄生バッテリーの消耗が発生している可能性があると判断した場合は、訓練を受けた自動車技術者に車を持って行くのが最善の策です。問題の原因を突き止め、必要に応じて修理や交換を行うことができます。

UTIで自動車技術者として電気の問題を解決する方法を学ぶ

車のバッテリーや電気システムの他の部分の問題を診断して修正するために必要なスキルと知識を習得したい場合は、Universal Technical Institute(UTI)のAutomotiveTechnologyプログラムから始めることをお勧めします。このプログラムでは、自動車技術者としてのエントリーレベルのキャリアに必要なトレーニングと経験を身に付けることができます。 1

UTIの51週間のプログラムのコースは、車両の電子システムとテクノロジーを含む幅広いトピックをカバーしています。このコースは、車両のトラブルシューティング方法と、寄生バッテリーの消耗を診断するためのテストを含む電気テストの実行方法を学ぶのに役立ちます。

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