石油・ガス作業向けプレミアムブレーキ・クラッチ・摩擦材

米国の石油・ガス生産者は生産を拡大しています。設備がトップコンディションでなければ競争できません。ここで疑問が生じます：最近、ブレーキシステムを見直しましたか？

石油・ガス業界には、ブレーキ、クラッチ、摩擦材に関する特定のニーズがあります。詳しくはこちらをご覧ください。

石油・ガス業界向けキャリパーディスクブレーキ

ブレーキとクラッチには、石油・ガス業界で多くのオンショア・オフショア用途があります。ディスクブレーキはこれらの要求の厳しい用途に最適です。

キャリパーディスクブレーキは高トルク用途に適しています。また、高エネルギー停止とテンショニング用途でも良好に機能します。これはキャリパーディスクブレーキが制動プロセスからのエネルギーを熱として分散させるためです。

多くの油田ブレーキシステムは、スプリング作動式またはスプリング操作式ディスクブレーキを使用しています。これらのシステムは、電源故障時でもコンポーネントを制動・保持します。その結果、標準ブレーキより高い制動トルクを生み出せます。

スプリング作動式ブレーキは、追加の安全予防措置が必要な用途に適した選択肢です。

油圧式と空圧式（エア）のスプリング作動式ブレーキが石油・ガス業界用途のオプションです。油圧または空圧力でキャリパーを解放します。これは標準ブレーキの動作とは逆です。

油圧解放式か空圧解放式かの選択は、以下の要因に依存します：

油圧解放式ブレーキはより高トルク用途に適しています。空圧解放式ブレーキはより経済的で、使いやすく、非常に精度が高いです。

幅広い摩擦材が石油業界で用途を持っています。これらの材料の用途には以下が含まれます：

過去にはアスベストが摩擦材の第一選択でした。しかし、アスベストの健康リスクにより、非アスベスト材料が現在の標準となっています。

織物摩擦材は多くの異なるタイプの繊維から作れます。望む組成は用途によります。繊維のタイプとして以下が可能です：

摩擦材は完全に非金属にできます。しかし、金属繊維を含めて放熱性を高めることも可能です。また、スパーク抑制などの特徴を持つ樹脂を含有します。

A-ブロックは新しい非アスベスト織物材料です。油田ドローワークスとウェルサービスリグ専用です。

A-ブロックは石油・ガス業界での使用に理想的な特性を備えています。主な特徴：

この摩擦材はスムーズで長寿命な性能を提供します。

成形摩擦材は石油業界用途で人気のもう一つの選択肢です。重負荷ブレーキとクラッチシステムに適しています。また、幅広い摩擦レベルが成形材料で可能です。

成形摩擦材は以下から作られます：

油圧プレスが一般的な製造方法です。

石油・ガス業界向けブレーキ、クラッチ、摩擦材は、要求の厳しいサービス条件に耐える必要があります。最高の結果を得るには、用途に適した適切なソリューションを見つける必要があります。

コーパック（Kor-Pak）は石油・ガス業界で幅広い経験を持ちます。洗練されたブレーキシステムラインと豊富な油田摩擦材の選択肢を提供します。さらに、カスタム製品の設計や既存設備のレトロフィットにも対応可能です。

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