産業用摩擦材料解説：ブレーキパッド vs ブレーキシュー

ディスクブレーキとドラムブレーキが100年以上前から使用され、今でも産業現場で一般的であることをご存知ですか？

これらのシステムを機能させるには良質なブレーキパッドとシューが必要ですが、両者の違いは何でしょうか。

ブレーキシューとブレーキパッドの違いを詳しく見ていきましょう。

ブレーキパッドとは

ブレーキパッドはディスクブレーキシステムで制動力を発生させる部品です。

ローター円板の外側に取り付けられ、ブレーキ操作時にパッドが円板を両側から挟み込み、摩擦を生み出します。

ブレーキパッド材と円板の摩擦でローター円板の回転を減速させます。

ブレーキパッドが外側から作用するのに対し、ブレーキシューは内側から作用します。

ブレーキシューはロータードラム内部に収まり、三日月形の部品がブレーキ操作時にドラム内面に向かって押し出されます。

ブレーキシュー材がドラム内面に押し付けられる摩擦で、ロータードラムの回転を減速させます。

ブレーキパッドは耐熱性に優れます。第一に、パッドがローター円板の両面に摩擦を加えるため、熱放散面が2つあります。

ローター円板は通常外気に晒されているため、摩擦熱を空冷できます。ブレーキパッドが受ける熱が少なく、熱損傷も少なくて済みます。

ブレーキパッド採用のディスクブレーキは、ブレーキシューより素早く制動力を発揮する傾向があります。

ローター円板外側に取り付けられアクセス容易なため、整備・交換が容易です。

ブレーキシューはブレーキドラム内に収容されるため、外部環境から保護されます。屋外機器（風力タービン等）では、ブレーキシューが腐食から守られ、損傷リスクも低減。

ブレーキシューのライニング材はブレーキパッドより長寿命傾向があり、交換頻度を減らせます。ただしドラム内部にアクセスして外す必要があり、交換作業はより困難です。

ドラムブレーキは作用機構上、より少ない入力力で同等制動が可能。ブレーキシューなら少ない動力で同レベルの制動が得られます。

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