統合型VSD圧縮機：エネルギー効率とコスト削減をもたらす8つのメリット
以下は、アトラスコプココンプレッサーズの製品マーケティングマネージャー（オイルフリースクリュー、遠心、高圧空気担当）ディーパック・ヴェタル氏による記事 「統合型VSD圧縮機：8つの主要メリット」 の抜粋です。全文はオンラインまたは Plant Engineering 9月号でお読みいただけます。
可変速ドライブ（VSD）技術はオペレーターに多くのメリットを提供します。流量需要に合わせて動作するため、プラントの大幅なコスト削減とカーボンフットプリント削減に貢献します。しかし、すべてのVSD技術が同等ではありません。オペレーターは固定速度・ベースロード圧縮機に外付けVSDを追加し、トリミング用途に適合させることができます。スタンドアロンドライブは固定速度圧縮機に接続され、モーターに配線されて変動需要に適応します。統合型VSD圧縮機より初期費用は安価ですが、外付けVSD機器は圧縮機性能とトータルライフサイクルコストに広範な影響を及ぼす問題を引き起こす可能性があります。
固定速度圧縮機を外付けVSDで改造する代わりに、トリミング用途やその他の変動需要用途で新しい圧縮機を探しているオペレーターは、統合型VSD圧縮機への投資を検討すべきです。外付けVSDコンポーネントとは異なり、統合型VSD圧縮機は圧縮機モーターと可変速ドライブを単一製品として一体化しています。統合型VSD圧縮機の利用は、外付けVSD技術を超える8つの主要メリットを提供し、オペレーターが機械寿命を通じてより高いパフォーマンスレベルとより少ないメンテナンス問題を達成するのを助けます。
1) インバーターデューティーモーター
インバーターデューティーモーターは、より多くの冷却気流を持つよう特別に設計されており、過熱することなく低速で運転できます。これらのモーターは全速度範囲で高効率を維持し、十分なトルクを提供します。標準の固定速度モーターを可変速ドライブ用途で使用すると悪影響があります。速度が低下すると、冷却気流は速度低下の2乗に比例して減少します。したがって90%速度では81%の気流しかありません。これにより巻線が過熱し、効率とモータートルクが低下します。
例えば、冷却に1000 CFMの気流を必要とする圧縮機モーターを考えてみましょう。標準固定速度モーターで速度を90%（注：原文は10%減、つまり90%速度）に下げると、冷却気流は810 CFMに減少し、モーターが過熱する可能性があります。
モーターが過熱すると、発生トルクが必要量を下回ることがあります。これは標準モーターの速度範囲を制限することになりますが、インバーターデューティーモーターなら下限速度でも必要トルクを維持できます。インバーターデューティーモーターなら、より多くの「ターンダウン」とより多くの省エネが可能です。
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統合型VSDパッケージのメリットについての全文は、Plant Engineering 9月号でお読みいただけます。アトラスコプコのVSD圧縮機ラインナップについて詳しく知りたい方は、今すぐ専門家にお問い合わせいただくか、下記コメント欄にご記入ください。
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