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パーカー・ハネフィン、オフショア/オンショア向け先進BOP油圧ホースを発表

パーカー・ハネフィンがOTCで吹き出し防止装置(BOP)用油圧ホースラインを発表。トップサイド、オフショア、陸上の油ガス用途向けに設計。API 16D耐炎試験とロイドレジスター1499試験に合格、とパーカー・ハネフィン流体コネクタグループ ビジネス開発マネージャーのマイケル・クラーク氏。

パーカー・ハネフィン、オフショア/オンショア向け先進BOP油圧ホースを発表編組構造で定格3000psi、サイズ6〜16(3/8〜1インチ)、またはスパイラル構造で定格5000psi、サイズ6〜32(3/8〜2インチ)で提供。

パーカーは外部ラボで耐炎試験を認証取得。API 16D耐炎試験では、BOP油圧ホースを作動圧力まで加圧し、1300°F(約704°C)の炎を5分間浴びせ、圧力低下なきことが要求。ロイド1499も同様の試験。

「この提供には3つの柱があります」とクラーク氏。「差別化のポイントです。第1の柱は製品自体。API 16D耐炎要件を満たすことが不可欠でした。特別な難燃性材料をカバーに使用して達成。」

パーカー・ハネフィン、オフショア/オンショア向け先進BOP油圧ホースを発表ほとんどのBOPホースはガラス繊維巻きにステンレス鋼カバーで耐炎試験をクリア。パーカーも従来型のステンレスカバーBOPホースを提供しますが、非装甲設計では特殊ジャケット材料で耐炎試験をクリア。

「変化を好まない人、オフショアで外部損傷保護を求める人にはステンレス鋼が依然として必要。そこで、すでに定格取得済みのホースの上からそのまま被せられるよう設計。ガラス繊維等はなく、定格ホースにただ追加するだけ。」

第2の柱は、API 16D耐炎試験合格だけでなく、ロイド型式承認も取得。クラーク氏によれば、ホースのような製品で達成可能な最高レベルの承認。ロイドレジスター型式承認は、独立した設計審査、サンプル試験、生産管理検証のプロセスを通じ、製品が業界認定品質基準、国際条約、および/またはLRルールに適合することを実証。

パーカー・ハネフィン、オフショア/オンショア向け先進BOP油圧ホースを発表「ロイドが型式承認を行うとき、製造プロセスを検査し承認。試験施設と試験運営を検査し、すべてが校正され適切に実施されているか確認。組立拠点を立ち会い検査し、担当者が訓練され品質プロセスがあるか確認、それらにサインオフ。これら3つが完了すればロイド型式承認取得。」

パーカーは主要ディストリビューター数社もロイド型式承認取得に向けプロセス中。

第3の柱は予防保全側面で、パーカーのPTS Pro(パーカー追跡システム)を活用し、メンテナンス推奨/スケジュールを提供。PTSシステムはコード化追跡ラベルとRFID技術でホースアセンブリを追跡、迅速な交換特定を可能に。ユーザーはホースアセンブリのタイプ、スタイル、使用期間のデータベースを容易に維持可能。

「BOPは現場に出ていきますが、いつ運用開始され、いつ交換されるかのアカウンタビリティが欠如しているのを目の当たりにしています」とクラーク氏。「PTSでメンテナンスをスケジュールすれば、少なくとも『〇〇期間運用中、点検または交換時期』と顧客に通知可能。これが競合との差別化要因。」

パーカー・ハネフィン
www.parker.com

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