倉庫保管を最適化するための 5 つの主要なパレット システム タイプを調査する

パレット システムにはさまざまなタイプがあり、さまざまな状況に応じて他のものより優れているものもありますが、一般に、それらはすべて 5 つの主要なカテゴリに分類できます。通常、大規模な倉庫では選択的なパレットラックが最も一般的ですが、フォークリフトや積み込みトラックを簡単に収容できるドライブインシステムも頻繁に使用されます。フローデザインとプッシュバックデザインはどちらも深さを利用して収納容量を増やし、スペースが限られている場合に特に人気があります。いわゆる在庫方法は、通常、認識または実現された需要に基づいて編成され、この需要によって、物がどこに配置され、どれだけ簡単にアクセスできるかが決まります。すべてのシステムは、よりコンパクトなスペースに大量の資材や商品を保管する手段を提供しますが、ほとんどのシステムでは、パレットに積まれた資材を保管ラックに配置するためにフォークリフトまたはパレット ジャッキの使用が必要です。

選択と差別化

5つのタイプはすべて、倉庫、小売施設、製造工場、配送センターで広く使用されています。ほとんどの場合、株式管理者は、使用頻度とアクセスのしやすさという 2 つの主な要素に基づいてシステムを選択します。場所によっては、さまざまな方法がより効果的に機能します。パレットの中に何が入っているか、どれくらいの頻度で移動する必要があるか、どれくらいの距離を移動するかが大きく関係します。

選択的なパレット ラック

一般に、「選択ラッキング」として知られるシステムが最も一般的であり、特に主要な物流倉庫や大量の資材を保管および移動するスペースに当てはまります。通常、いつでも簡単にアクセスできるように、最大​​ 50 個の標準フレームに 1 ユニットの深さのパレット保管を提供し、2 つの構成で利用できます。 「クリップインスタイル」とも呼ばれるロールフォームには、ティアドロップ型のクリップが含まれており、棚の高さ調整のために簡単に移動できます。これは、負荷のサイズが変化する場合に有利です。構造ラック システムは、耐荷重能力を高めるために支柱に直接取り付けられた水平ロード ビームを備えています。非常に狭い通路 (VNA) は、保管スペースをさらに最大化するために、より密な配置で設計された代替の選択システムです。

ドライブイン システム

ドライブインまたはドライブスルー システムは、フォークリフトに十分な幅で積み重ねられた列でパレット保管を提供します。区別の観点から言えば、積み上げられた列の一方の端にのみエントリ ポイントがある場合、通常はドライブイン システムとみなされます。 両方のエントリーポイント 積み重ねられた列の端を使用すると、ドライブスルー システムになります。

フローとプッシュバックのデザイン

パレット フロー システムは、奥行きを利用して保管容量を増加します。これらの高密度パレット システムは通常、ローラー付きのわずかに傾斜したレールを使用しており、これによりパレットが簡単に滑ることができます。パレット フロー システムでは、ほとんどの場合、パレットの移動速度を設定するための複雑な機械化システムが必要ですが、多くの場合、ほぼ一定のベースで大量の動きが発生する場合には、このシステムが適しています。

プッシュバックパレットシステムも奥行きを利用します。この種のシナリオでは、積み重ねられた各列またはベイの深さは最大 6 パレットになります。各パレットは、重力を利用して重いパレットを輸送する特別に設計されたレールに適合する車輪付きのカートに保管されます。

インベントリ方法

関連する在庫ベースの保管方法が 2 つあります。先入れ先出し (FIFO) システムでは、パレットは保管ラックの一方の端から詰められ、その結果、パレットの材料となる商品が反対側の端に押し込まれます。これらの商品は反対側の列をリードし、少なくとも理論上は、反対側の端から最初に取り出される商品になります。この在庫方法は、商品に有効期限がある場合、または保存期間が問題になる場合に役立ちます。ドライブスルー システムやパレット フロー システムは、多くの場合 FIFO システムです。

後入れ先出し (LIFO) システムでは、パレットは同じ側から積み降ろされます。これにより、注文と荷降ろしが継続的に行われ、通常、有効期限が問題にならない場合に最も効率的です。プッシュバック パレットとドライブイン システムは、ほとんどの場合、LIFO システムです。

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