Abaco、DSEIで最先端AIプラットフォーム「GVC1001」を展示

Magnolia Advanced Materials Inc.（米国ジョージア州アトランタ）は、航空宇宙用接着剤、シンタクティック、液体シム、導電性エポキシ、シーラント、ジョイントフィラー、RTM/VARTM、フィラメントワインディング、ポッティング・カプセル化エポキシ、ツーリング・鋳造、コーティング用の幅広い樹脂、耐火性樹脂などを含む高性能エポキシシステムの製造元です。同社は、航空宇宙と先進複合材料用途向けの次世代シンタクティックエポキシ接着剤、Magnolia 7018 A/Bを発表しました。 Magnolia 7018 A/Bは、高強度、難燃性製品として設計された二液性シンタクティック

アルパイン・アドバンスト・マテリアルズ（米国テキサス州ダラス）は、より高速で精密な先進材料試作を可能にするHX5ビレットを発表しました。さまざまなサイズで提供されるビレットは、金属と同様に機械加工が可能で、高価な射出成形金型の製作コストを削減できます。全体として、アルパイン社はビレット製造によりコスト、リードタイム、不確実性を低減し、より多くの顧客が軽量部品・コンポーネントの環境的・運用上のメリットを享受できるよう、先進材料の採用を促進すると期待しています。 同社によると、HX5はロッキード・マーティン・スカンクワークス（米国カリフォルニア州パームデール）が開発した軽量航空機グレードの熱可塑性

東レアドバンストコンポジッツ（米国カリフォルニア州モーガンヒル）は、熱硬化性と熱可塑性技術における最新製品開発を特集しています。これには、新たに導入された東レTC346高温エポキシコンポーネントプリプレグと、先進材料性能国立センター（NCAMP）で最初に認定された熱可塑性単方向（UD）テープである東レCetex TC1225低融点ポリアリルエーテルケトン（LM PAEK）が含まれます。 東レによれば、東レTC346はフォーミュラ1、NASCAR、ハイパフォーマンス自動車とモータースポーツ市場における厳格な構造用途向けに開発されました。SFI 56.1とUL94 V0難燃試験を最近クリアし、ギ

運転者の安全性と燃費への関心が高まる中、自動車メーカーは車両生産ライフサイクルのあらゆる側面をより効率的にすることを模索してきました。この継続的な最適化プロセスの一環には、自動車用途で最も効果的・有益な材料特性を徹底的に検討し、これらの望ましい特性を提供する材料をより多く取り入れようとすることが含まれます。この分野での重要なブレークスルーの一つが、先進高張力鋼（AHSS：Advanced High-Strength Steels）の開発です。 先進高張力鋼は、耐久性、製造容易性、高強度重量比というユニークな組み合わせを提供する新世代の鋼グレード群であり、鋼部品とコンポーネントが重要な安全・効率