スマートパーキング：市町村と開発者は、市全体のアプリケーションの立ち上げにどのように備える必要がありますか

スマートパーキングは、ほとんどの人がスマートシティについて考えるときに頭に浮かぶ最初のアプリケーションの1つです。スマートパーキングの概念は理にかなっています：

• 人々はそれほどイライラしていません 、そして彼らは輪になって運転するのに何時間も費やす必要はありません。
• 交通渋滞が改善します 、これは市にとってのメリットです。
• 環境にやさしい スモッグの蓄積と二酸化炭素の排出を減らすからです。
• 経済的メリットがあります 人々は店で簡単に買い物をすることができるので、企業にとって、そして収入を増やすことができる自治体のために 駐車場と発券を通じて。

この利点のリストを使用すると、すべての都市にとって簡単なことのように聞こえます。 しかし実際には、実装するのははるかに困難です 。また、アプリケーション開発者であれば、スマートパーキング市場に参入することは、公園を散歩することではないことをすでにご存知でしょう。 （スマートパーキングの進化を確認するには、このマザージョーンズをご覧ください。）

以下では、スマートパーキングアプリケーションについて覚えておく必要のあるいくつかのことと、開発および展開の前に尋ねたい質問について説明します。

都市：都市全体のスマートパーキングアプリケーションを起動する前に、次のことを考慮してください

実際の初期費用がかかります。

ハードウェアとネットワークの両方に、考えもしなかった隠れたコストがかかる可能性があります。たとえば、ほとんどのスマートパーキングシステムには、パーキングメーターでスマートパーキングセンサーを使用するよりも信頼性の高い、ある種の地下センサーがあります。ただし、メッシュネットワーク上に構築し、動的無線周波数（RF）環境で動作している場合、センサーの上に駐車するとメッシュが破損する可能性があります。これを解決するために、パーキングメーターを地上のセンサーと通信させることができますが、その場合、2つのパーキングシステムの料金を効果的に支払うことになります。したがって、メッシュを実行したい場合は、停電に対処しないようにメッシュをオーバーエンジニアリングする必要があります。

ネットワークによって問題が発生する可能性があります。

低電力、ワイドエリアネットワーク（LPWAN）は、当初は機能するように設計されているため、常に機能するとは限りません。たとえば、パーキングメーターにRFデバイスを配置すると、ソリッドメッシュネットワークを簡単に作成できます。ただし、メーターのセンサーが駐車スペースに何かがあるかどうかを判断できない場合があり、かなり信頼性が低くなります。さらに、このようなシステムでは、スポットが支払われたかどうかだけを知ることができます。車が実際にどこにあるかを警告することはできませんでした。したがって、オープンスペースに関して多くの誤検知が発生する可能性があります。

執行が問題になる可能性があります。

一部の駐車アプリケーションは、ピギーバックを支援するために何もしません。これは、強制の問題につながる可能性があります。誰かが2時間の駐車料金を支払い、20分しか滞在しないとしましょう。使用するアプリケーションによっては、前の車がその場を離れたことをメーターが登録しなくても、他の誰かがそこに駐車できる場合があります。自治体が駐車場の収益のメリットを（計測と施行の両方の観点から）活用したい場合は、誰が駐車スペースの料金を支払い、いつ個人が駐車場を離れるかを判断できる必要があります。

現在のシステムを置き換えることにはジレンマが生じる可能性があります。

あなたの街に何らかのメーター制駐車場がある場合は、コインの収集、クレジットカードの処理、施行などのインフラストラクチャがすでに整っている可能性があります。したがって、掘り下げなければならないより難しい質問は、人々の労働力を置き換えることができるかどうか、そして置き換える必要があるかどうかです。これらの仕事をテクノロジーに置き換える場合、これらの従業員はどのような役割に移行しますか？表面的には、スマートパーキングは簡単に思えますが、制限を掘り下げると、いくつかの問題が発生します。

利便性についてはどうですか？

駐車料金を支払うためにスマートフォンアプリが必要な場合は、人口統計を考慮する必要があります。あなたの街の誰もがスマートフォンを持っていますか？大都市にいる場合はおそらくこれで解決できますが、小都市でははるかに困難になります。さらに、あなたはあなたの街の観光産業について考える必要があります。観光客は、1日駐車するためだけにアプリをダウンロードしてクレジットカード情報を入力する必要がありますか、それとも訪問者が利用できるより合理化された方法がありますか？これは、駐車アプリケーションが紙の上でどのように見栄えがするかを示す良い例ですが、実際にはもっと難しい場合があります。

開発者：スマートパーキングシステムを作成する前に、これらの質問を自問してください

多くの開発者がスマートパーキングスペースに取り組んでいますが、成功したのはごくわずかです。これは主に、スマートパーキングアプリケーションには目に見えるよりも多くの複雑さが関係しているためです。以下に、対処しなければならないいくつかの質問の概要を示します。

スマートパーキングシステムの目標は何ですか？

空港用のスマートパーキングシステムを開発することが目標である場合は、人々がより速く駐車し、ガレージや駐車場が満車になる時期を把握し、時間どおりにフライトを行うのに役立つシステムを導入することが重要であることをご存知でしょう。また、ドライバーは別の場所を簡単に見つけることができるため、誤検知がいくつかあることは大したことではないことも知っています。しかし、市民がスマートフォンを使用して買い物に行く駐車場を見つける、自治体に焦点を当てた駐車アプリケーションを開発することが目標である場合、誤検知は大きな問題になる可能性があります。重要なのは、システムを設計する前に、システムの目標に焦点を合わせることが重要です。

誰がアプリケーションを使用しますか？

より小さな領域をカバーする必要がある場合は、（明らかに）はるかに柔軟にすることができます。テーマパーク用の駐車ソリューションを作成したい場合は、テーマパークアプリをダウンロードするか、スキャンできるQRコードリーダーを備えた中央キオスクを用意することができます。ただし、都市全体をカバーしようとしている場合は、すべての市民に役立つソリューションを作成する必要があります。したがって、誰が駐車し、何のために駐車スペースを使用しているかを判断することは重要なステップです。

ネットワークの大きさはどれくらいですか？

駐車場をカバーするアプリケーションを作成することが目標である場合は、必要なリピーター、ゲートウェイ、およびコレクターを簡単に設置できます。ただし、都市に展開しようとしている場合は、ネットワークがビジーなRF環境で動作するように、これらのデバイスを実際に配置する場所を決定する必要があります。クールな低電力、広域ネットワーク（LPWAN）テクノロジーがすべて存在するにもかかわらず、多くの人々は、都市部にネットワークを展開することがどれほど難しいかを過小評価しています。展開する必要のあるネットワークのサイズを決定することは非常に重要です。

人々はどのように支払いますか？

人々はApplePayまたはGoogleウォレットを使用しますか？彼らはメータークレジットカードリーダーまたはマルチスペース支払い機を使用しますか？彼らは自分の携帯電話でQRコードをスキャンしますか？駐車して支払うためにダウンロードする必要のあるアプリはありますか？製品エンジニアリングを開始する前に、これらすべての質問に答える必要があります。

廃業する前に、システムを採用して実装するための牽引力を得ることができますか？

地方自治体は通常、非常に長い予算サイクルで機能するため、これはあなたが答える必要のある正当な質問です。一部のスマートパーキングアプリケーション会社は、数千万ドルを調達し、それでも資金が不足していることを考慮する価値があります。このリスクを軽減するために、地方自治体の仕事に着手する前に、小規模で問題を解決することを検討してください。

都市：ベンダーの選択

先に進んでテクノロジーとベンダーを選択する準備ができている場合は、最初に次の質問を検討することをお勧めします。

彼らは駐車場に特有の課題を理解していますか？複雑なアプリケーションに対応できますか？ ソフトウェアベンダーを選択する前に、その開発履歴と使用例を調べて、ベンダーがあなたと同様のシステムを構築または展開しているかどうかを確認する必要があります。

ファームウェアを無線で実行する機能はありますか？>システムを設置したら、少なくとも5年間はシステムを交換しない可能性が高いため、デバイスに物理的にアクセスしなくても簡単に更新できるテクノロジーを探す必要があります。

ID管理の堅牢なシステムがありますか？ 言い換えれば、ベンダーは、デバイスがいつ展開され、どこにあるかを知ることができるシステムを導入していますか？

安全なシステムを提供していますか？ 新しいシステムには、最高級の無線セキュリティ、ゲートウェイセキュリティ、クラウド側のセキュリティを含める必要があります。

テクノロジーの観点から、インストールは比較的簡単ですか？ これらのタイプのIoTシステムをインストールする人のほとんどは、ワイヤレスエンジニアではなく、建設作業員であることを忘れないでください。そのため、インストールはできるだけ簡単にする必要があります。

開発者：スマートパーキングシステムの作成中に留意すべき点

開発者は通常、都市の課題のできるだけ多くに答えるシステムを探します。そのため、開発者はそれらの課題を少なくする必要があります（つまり、無線でのデバイス管理とファームウェア）。これらの課題の多くは、アプリケーション開発者の専門知識の範囲外です。ほとんどの開発者はiPhoneアプリやいくつかの基本的なウェブポータルは得意ですが、組み込み開発側はそれほど得意ではありません。

したがって、開発者は、都市のニーズを満たすために最小限のカスタマイズを必要とするテクノロジーを選択する必要があります。

本当の質問は、顧客のニーズは何ですか？ 都市は何を探していますか？この記事でこれまでに提供したアドバイスに基づいて、最初のアイデアを得ることができます。テクノロジーは、私たちが概説したことを実行できる必要があります。そのための最善の方法は、システムにこれらの機能がすでに多数含まれているワイヤレステクノロジーを選択することです。

都市：地方自治体の展開で留意すべき点

しっかりとしたパイロット計画を立ててください。 新しいシステムには、解決すべき欠陥やねじれがある可能性があるため、または消費者が学習しなければならない動作がある可能性があるため、パイロットプランを都市の最も技術的に友好的なエリアに組み込むことを強くお勧めします。自治体全体にシステムを迅速に導入しようとすると、問題を早期に修正したり、消費者がデバイスを適切に使用する方法を理解したりすることができなくなります。

市民のフィードバックを考慮に入れてください。 新しいシステムについて市民が何をしているのか、何が嫌いなのかを知るように市民を関与させることは、必要な変更を早い段階で行うのに役立ちます。

ベンダーを選択したら、振り返らないでください。 世の中には常に新しく「よりクールな」テクノロジーが存在することを覚えておくことが重要ですが、6か月ごとに新しいものを導入することは非常に 顧客にとってイライラする。システムが機能していて、適切なユーザーエクスペリエンスを提供している場合は、代わりに既存のシステムを改善してみてください。

>開発者：アプリケーションの展開に関する注意

市全体の記事の展開で自治体と協力することは、単にiPhoneアプリを作成することとは大きく異なります。 Angry Birdsが数時間ダウンしていると、イライラします。ただし、ソフトウェアの不具合が原因で市民が駐車違反切符を受け取った場合、またはユーザーインターフェースがわかりにくいために駐車違反切符を使用する方法がわからない場合は、 本物 欲求不満。スマートパーキングアプリケーションを作成するときは、このことに注意してください。

スマートシティパーキングアプリケーションのユースケース計算

パーキントン市がいくつかの変更を加えようとしているとしましょう。皮肉なことに、駐車はパーキントン周辺の課題であるため、市当局は路上駐車体験の改善に着手しました。歴史的に、オープンスポットを見つけるのは運転手次第でしたが、市当局は、スポットを見つけることは市民にとって面倒であり、更新されたスマートパーキングシステムが交通の流れを改善し、レストランの消費者を引き付けるのに役立つことを知っています。ショッピング、イベント。

パーキントンは、次のものが必要であることを知るために十分な調査を行いました。

• スポットが使用されているかどうかを追跡するために、各パーキングメーターに接続されたセンサー。
• オープンスポットを表示するアプリ。
• センサーがアプリと通信する方法。

これらのパラメータを念頭に置いて、パーキントン市はスマートシティパーキングソリューション（または、必要に応じてスマートパーキングメーターソリューション）を探しています。

センサーがアプリケーションと通信できるようにするには、スポットが使用されているかどうかをエンドユーザーに通知する簡単な情報を交換する必要があります。あるパーキングメーターから次のパーキングメーターまで有線ネットワークで都市をカバーするには複雑で費用がかかるため、パーキントンはワイヤレステクノロジーのテストを開始することにしました。彼らは、Bluetooth Low Energy（BLE）、ZigBee、6LoWPAN、Symphony Linkの4つの選択肢を考え出し、ワイヤレス範囲の計算をまとめて、パーキントンに最適なソリューションを見つけることにしました。

状況は次のとおりです。

• アンテナは都市の建物（ブロック壁の建物）の2階に配置されています。
• レシーバーはパーキングメーターの高さ（地面から1メートル）に配置されます。

以下は、駐車場のユースケースのテクノロジーによるワイヤレス範囲の計算です。

BLE ZigBee 6LoWPAN 交響曲 TXアンテナの高さ（m） 6 6 6 6 TX電力（dBm） 4 18 3 18 TXアンテナゲイン（dB） 0 0 0 0 周波数（MHz） 2400 2400 2400 915 RXアンテナの高さ（m） 1 1 1 1 RXアンテナゲイン（dB） -6 -6 -6 -6 構造損失（dB） 11 11 11 11 感度（dBm） -93 -102 -101 -140 マージン（dB） 20 20 20 20 範囲 77 291 116 2594

（注：8インチの組積造ブロック壁を通過する伝播と一致する11dBの構造損失。）

他のテクノロジーはさまざまなプロジェクトに最適ですが、Symphony Linkは、電力をほとんど消費せずに広範囲をカバーできるスマートシティパーキングプロジェクトに最適です。つまり、パーキントンのセンサーは1つの小さなバッテリーで何年も稼働でき、情報は数千メートル以上送信できるようになります。

今後のアドバイス

都市向け ：自分で挑戦しないでください。チームに都市部にモバイルネットワークを展開している人がいない場合、またはコンサルタントがあなたを支援している場合は、自分でスマートパーキングを利用することはおそらく良い考えではありません。市全体のスマートパーキングアプリケーションを起動する前に、今後の準備が整っていることを確認してください。

開発者向け ：これらすべての考慮事項にもかかわらず、スマートパーキングには依然として大きな市場の可能性があります。スマートパーキングアプリケーションに関しては、他の人が考えもしなかったことを考え始めることをお勧めします。上記の考慮事項を、有利なスタートのガイドラインとして使用してください。

両方の場合 ：コミュニケーションが良好です。 地方自治体は、要件を早期に、頻繁に、明示的に伝える必要があります。開発者は、両方の当事者が自分たちが何に取り組んでいるのかを知ることができるように、途中で要件を繰り返す必要があります。 {{cta（ 'c6ad0840-fa8c-42bd-9fa3-a6bd85218561'）}