IoTエコシステム拡大、しかし主要課題は残存
過去数週間、IoTセクターで重要な前進が見られました。フリーランステクノロジーアナリストのアントニー・サバス氏が最新動向をレビューし、残る障壁を浮き彫りにします。
接続性は普及の要であり、Deutsche Telekomが新しい欧州標準IoT SIM料金でこの取り組みを主導しています。このパッケージはカード管理の統一サービスポータルを提供し、全28 EU加盟国で機能します。
Deutsche Telekomは、オーストリア、オランダ、ハンガリー、スロバキア、チェコ、ギリシャの子会社間でNB-IoTネットワークへのローミングを可能にした初のキャリアだと主張しています。顧客はポータルで注文し、プリアクティベートされたSIMが3日以内に到着、センサー、トラッカー、その他のIoTデバイスへ即座に展開可能です。「スマートシティアプリケーション(インテリジェントな廃棄物管理からスマート駐車まで)を迅速に展開可能で、ロジスティクスは商品と車両の追跡が簡素化される」と同社は述べています。
顧客はDeutsche Telekomのフルモバイルポートフォリオ(2G、LTE、欧州NB-IoT M2Mネットワーク)にアクセスできます。
産業フロント
ドイツでは、Logicalis GermanyがHopf Vertriebsgesellschaftからシスコ特化のIoTとOTソリューションチームを買収しました。同社は産業用EthernetとIIoTのリーダーです。この動きは、より多くのデバイスとアプリケーションが相互接続される中で、収束するIT-OTランドスケープを橋渡しするLogicalisの戦略を強化します。
Vodafone BusinessとIBMが2019年初頭に提携し、早くも成果を上げています。両社はバス事業者National Expressと8年間の契約を締結。Vodafoneの長年の接続サービス(広域ネットワークとセキュアインターネットゲートウェイ)が、IBMのハイブリッドクラウド専門知識で補完されます。National ExpressはITインフラをモダナイズし、5G、AI、エッジコンピューティング、SDNを活用して顧客安全、運用効率、収益を向上させることを目指しています。
アリババの自動車戦略
Alibaba Groupが自動車パートナー向けにコアOSプラットフォームを開放し、協調的デジタルトランスフォーメーションへのコミットメントを示しました。2010年以来、AlibabaはYUNOS OSを開発し、2016年に初のYUNOS搭載インターネットカーを発表。新イニシアチブはBanma Network Technologyジョイントベンチャー(Alibaba、SAIC Motor Corp、YUNOS)が主導し、自動車メーカーがOSコードを使用して独自のスマートモビリティソリューションを作成できるようにします。
エッジ技術:順風満帆ではない
期待が高まる中、IoT、5G、自動運転車、AIの本拠地であるエッジには実質的なハードルがあります。サンノゼでのNetEvents Global IT Summitでは、これらの領域全体で持続的な課題が報告されました。
スタンフォード大学のDavid Cheriton教授は、AIが1960年代以来「有望」だが「潜在的に過大評価されている」技術だと指摘。ロボットシステムが未だに微妙な区別(停止標識と譲り標識の差異など)に苦戦しており、これは自律走行車にとって極めて重要です。Cheriton氏は、AIが画像分類で優れていても、ミッションクリティカルな用途では安全リスクを避けるためにほぼ完璧な精度が必要だと警告します。
5Gの課題
北米では5G展開が期待に遅れています。Dell’Oro GroupのアナリストDave Bolan氏は、ほとんどの米国キャリアに市販の5Gスマートフォンがなく、対応していても標準で定義される5G周波数帯のサブセットのみサポートしていると指摘。Appleがまだ5Gデバイスをリリースしていないことにも言及。「カバレッジはスイスと韓国の数カ国でブランケットサービスを享受しているにとどまり、消費者デバイスは希少だ」と述べています。
IoT:セキュリティギャップが持続
Netscoutの戦略的アライアンス担当VP、Michael Segal氏は、世界で予測される200億台のIoTデバイスが不十分なセキュリティ慣行によって妨げられると警告。「低コストデバイスではメーカーが堅牢なセキュリティを実装するインセンティブが欠如している」と説明。Segal氏はベストプラクティスフレームワークと強制力のある制裁が不可欠だと強調し、「ベストエフォート」だけでは重要システムを守れないとしています。
Mellanox Technologiesのマーケティング担当VP、Kevin Deierling氏は、標準化されたAPIがIoTエコシステム全体で機能性とセキュリティの両方を提供する上で不可欠だと付け加えました。
新興技術を巡るアライアンスが拡大し続ける中、セキュリティ、標準化、信頼性の高いエッジパフォーマンスといった基盤的課題、特にそれらが解決されなければIoTの約束を完全に解き放つことはできません。
著者:Antony Savvas、フリーランステクノロジーライター。
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