高高度UAVで精密気象観測、インフラ音センサ搭載で従来レーダー・ラジオゾンデの限界克服
過去50年の大気現象(対流性嵐、竜巻、シアー誘導乱流、マイクロバースト、音響重力波、ハリケーン)の音響研究により、これらが強力なインフラ音(超低周波音)放出源であることが判明。現在の短期気象予報は電磁波(EM)レーダーとラジオゾンデデータに依存しています。
既存手法の限界
- レーダー: 能動リモートセンサで範囲限定。ビームがメソサイクロン循環をオーバーシュートする恐れ、コナール領域で検知不能の可能性
- ラジオゾンデ: 世界各地から1日2回打ち上げ、STUV図プロットとCAPE値算出用。使い捨て、決められた地点のみ、最大125マイル漂流。年間約75,000個消費
NASAの高性能空飛ぶ気象システム
この未充足ニーズに応え、NASAは任意の場所・任意の時間で気象パラメータを取得できる高性能空飛ぶ気象システムを開発。定型気象センサに加え、インフラ音センサを搭載し、局所・広域レベルの風シアーを検知。市街地でのドローン・UAV追跡にも利用可能。
検知対象と応用範囲
- 地震波、磁気嵐、磁気流体波、竜巻、隕石、雷などを追跡
- 風シアー、渦、大小のエディなど環境乱流測定(局所・広域天気予報の重要因子)
- 数マイル先のインフラ音検知、音響パワースペクトル形状で大気乱流タイプを特定
NASAはこの技術の商業化ライセンシーを募集しています。ライセンス担当(メール:[保護中]、電話:202-358-7432)までご連絡ください。詳細こちら。
センサー
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