EMI耐性性能を解放:レゾルバが最新の電気駆動システムで優れている理由

ホワイト ペーパー:自動車

主催:

詳細なホワイトペーパーを使用して、最新の電気ドライブトレインにおけるレゾルバーの統合、耐久性、およびパフォーマンスを強化するための実用的なエンジニアリングの洞察と設計戦略を入手してください。内部では次のことがわかります。

• 電動化のトレンドに関する重要な洞察
• コンパクトで高出力の電気駆動システムのエンジニアリング上の課題について学ぶ
• 過酷な環境でローターの位置を正確に検出するにはリゾルバーが推奨される理由を理解する
• 効果的なリゾルバーの統合、EMC 戦略、設計の最適化について洞察を得る

このホワイト ペーパーをダウンロードして、主要な設計課題を克服し、次世代電気駆動システムのレゾルバーのパフォーマンスを最大化するための重要な洞察と実証済みの戦略を入手してください。

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概要

TE Connectivity の「Why Resolvers Excel in EMI-Intensive eDrive Systems」というタイトルの文書では、特に自動車業界の電動化の増加に関連して、最新の電気ドライブトレインにおけるレゾルバの重要な役割について説明しています。メーカーが内燃エンジン (ICE) への依存を減らし、法規制の持続可能性目標を達成することを目指しているため、電気モーター、特に e アクスル アーキテクチャがドライブトレイン設計の中心となりつつあります。

レゾルバは、電気モーターのローター位置検出の信頼性の高いソリューションとして注目されています。電気モーターは、パッケージングの強化、電磁干渉 (EMI) の増加、熱的および機械的ストレスの増大などの特有の課題に直面しています。これらの課題は、モーターがより小型で効率的なパッケージでより多くの電力を供給するように設計されているために発生します。これにより、高電力コンポーネントの近くで生成される強力な電磁場により、信号の整合性が損なわれる可能性があります。

この文書では、レゾルバは代替センサーよりも本質的に EMI に対する耐性が高いものの、完全に耐性があるわけではないことを強調しています。過度の干渉は精度に影響を与える可能性があり、ローターの位置と回転の測定に不正確性が生じる可能性があります。これらのリスクを軽減するために、この文書では、思慮深いシールド、慎重なコンポーネントの配置、包括的なシステムレベルの設計戦略を採用することを提案しています。

TE Connectivity のシングル コイル レゾルバ (SCR) は、±1° の電気精度、-40 °C ～ +150 °C の広い動作温度範囲、ASIL D システム レベル規格への準拠など、大きな利点を提供するカスタマイズ可能な製品として提供されています。 SCR には、統合された NTC 温度センシングとさまざまなステータ/ローター直径のオプションも備えており、特定の機械的、電気的、環境的ニーズに適応できます。

この文書では、構造サポート、熱管理、EMI シールドを提供する電気モーター用のアルミニウム ハウジングの利用など、レゾルバの統合を強化するための設計戦略の概要を説明しています。さらに、金属プレートを使用してモーターの端にレゾルバを配置すると、EMI に対する防御の第一線として機能します。

結論として、このホワイト ペーパーでは、TE Connectivity を OEM および Tier 1 サプライヤーのパートナーとして位置づけ、レゾルバ ソリューションを電動プラットフォームに統合する際の専門知識とサポートを提供し、最終的には設計プロセスを合理化し、進化する自動車環境における開発を加速することを目指しています。