ポルシェ・デザイン、ラグジュアリーペアレント向けカーボンファイバーベビーカー「P'4911」を発表

Photo Credit: 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 9月24日、Porsche MotorsportがBcomp（スイス・フリブール）、Four Motorsレーシングチームと提携し、BcompのpowerRibs技術による全天然繊維複合材ボディワークキット搭載Cayman 718 GT4 CS MRを提供したと報告。車両は9月26-27日ニュルブルクリンク24時間レース（ニュルブルクリンク24h）で初披露、ポルシェカスタマーレーシングチームFour Motorsが走行。 葉裏の葉脈に着想を得たBcompのpowerRibsは、薄肉シェルエレメント片面

マンスリー（ドイツ・ブランド）は、オープントップ走行の要求に応えるため、2ドアマンスリー・スタローンGTS（MY21）の完成したコンバージョンを発表しました。この完全車両コンバージョンは、599 GTBベースのフェラーリグラン・ツーリスモ、F12、フェラーリ812スーパーファストベースのコンバーチブル版という、同社による3世代にわたる改良に続くものです。パフォーマンス・アップグレードとインテリア改良に加え、マンスリーはカーボンファイバー・ボディ・コンポーネントをデザインに含めています。 カーボンファイバー構造体（フロント・エプロン、サイド・スカート、ディフューザー付きリヤ・エプロン、車両リヤ

Kaneka Aerospace LLC（米国・カリフォルニア州ベニシア）、Kaneka Americas Holding Inc.（米国・テキサス州パサデナ）の完全子会社が、ベニシア・カリフォルニア拠点でのプリプレグ操業開始を発表しました。 新しい最先端のフィルム形成・プリプレグ設備が設置され、完全に機能しています。既存の樹脂製造能力と合わせて、既存および将来の顧客に対するバリューチェーンにおけるKaneka Aerospaceのポジションを拡大すると報告されています。 高度に自動化されたラインにはインライン品質管理計測装置が搭載され、リアルタイムでの欠陥検知とプロセス調整が可能。新設備は、

風力エネルギー市場向け高性能カーボンファイバープルトルージョンで協業 2021年12月2日、ヘキセル社（米国コネチカット州スタンフォード）とメティックス・コンポジッツ（トルコ・イスタンブール）が、ポリウレタン（PU）樹脂と単方向（UD）カーボンファイバーからなる高性能カーボンファイバープルトルージョン形材を、風力エネルギー市場向けに製造するための協力を発表しました。 カーボンファイバープルトルージョン積層板（120mm×5mm）65% FVF 写真提供：ヘキセル、メティックス 「ヘキセルとのこの道のりを開始できることを嬉しく思います」と、メティックス・ヨーロッパのCOO、エルゲンチ・イネ