ステンレス鋼のパイプとチューブの最も一般的なタイプは何ですか？

概要

ステンレス鋼は、クロムベースの鋼で作られた合金です。鋼をクロム、モリブデン、銅、シリコン、炭素、アルミニウムなどの他の成分と混合すると、ステンレス鋼と呼ばれる合金ができます。ステンレス鋼は、腐食、電力、および生産特性に対する強力な耐性を提供するように設計された材料です。それらは、低いメンテナンス、耐用年数、および耐荷重能力など、幅広い設計基準を容易に満たします。ステンレス鋼は、シート、コイル、バー、ワイヤー、プレート、チューブ、およびパイプに粉砕できるという利点があります。

さまざまなグレードのステンレス鋼から製造されたパイプとチューブが市場で一般的であり、用途とユーザーの形態に応じて販売されています。配管には様々な種類のステンレス鋼が使用されています。ステンレス鋼は、その優れた耐食性により、炭素鋼に次いでプロセス産業で最も一般的に使用されている商品です。市場に出回っているほとんどすべてのステンレス鋼パイプは、最低レベルが10.5パーセントのクロムを含む鉄ベースの合金です。クロムを使用している間、自己修復または防御酸化物層が合金上に生成されます。さまざまなグレードのステンレス鋼管は、さまざまな種類の強度を提供します。ソフト環境では、強度は中程度の強度に比べてある程度安定しています。より強力なオーステナイト鋼は、優れた伸びと延性を備えています。

ステンレス鋼管の種類

圧力パイプとチューブ

ステンレス鋼管は、高圧および高温に耐えるように設計されています。それらは大口径で構築されており、要件と仕様に応じて溶接することができます。このようなシリンダーは、ニッケルとクロムまたは固体クロム混合物としても知られるオーステナイト系およびフェライト系鋼タイプで構成されています。両方のコンポーネントが組み合わされて、パイプに抵抗が追加されます。

機械式チューブおよびパイプ

一般的に、ステンレス鋼の機械的チューブは、バルブ、ギア、およびその他の中空形状の部品などのアプリケーションで使用されます。より一般的な円形のチューブ断面に加えて、チューブは、正方形や長方形などのさまざまな断面形状を持つように変更できます。通常、グレードASTMA511およびA554が機械式チューブに使用されます。

ステンレス鋼航空機チューブ

それらの耐熱性と耐食性のおかげで、ステンレス鋼のフォームクロムとニッケルは非常に特殊な航空機用途で使用されます。ステンレス鋼の航空機用チューブは、高強度の設備で使用されるように加工硬化または溶接することができますが、加工硬化したセクションは他の形態の腐食性物質に関連付けられない場合があります。

航空機用油圧ラインチューブ

他の形態の航空機用チューブである油圧ラインチューブは、航空宇宙用途の燃料噴射ラインおよび油圧システムとして使用され、細い傾向があります。材料の強度、耐食性、延性が高いため、多くの場合、ステンレス鋼フォーム304または304Lで作られています。

ステンレス鋼の耐食性チューブ

この一般的な鋼のタイプは、他の特性よりも腐食に対する耐性が必要なアプリケーションに最適です。フェライト系またはマルテンサイト系鋼のフォームは、熱処理または焼きなましのいずれかで製造されます。オーステナイト系ステンレス鋼はさらに耐久性があり、フェライト系およびマルテンサイトの種類と同じ一般的な状況で使用できます。

ステンレス鋼サニタリーチューブ

ステンレス鋼のチューブまたは配管が食品やその他の敏感な材料と接触する可能性がある設置では、衛生状態が最優先されます。ステンレス鋼のサニタリーチューブは、錆びにくく、変色せず、清潔に保つのが簡単なため、これらの用途に使用されます。さまざまな公差は、さまざまなアプリケーションで理解できます。