DIN 1651 45SPb20鋼 – 自動車・工具向け高強度快削鋼

概要

45SPb20（材料番号1.0738）は、35SPb20より高炭素でより高い強度を持つ完全殺鋼快削鋼です。平均以上の強度が要求され、断面方向の靭性要求が比較的低い量産部品に適しています。鉛（Pb）添加により優れた機械加工性を発揮します。主な用途は自動車部品、工具製造、装置工学（ネジ、ナット、小物部品）です。

物理的・機械的・熱的・電気的・化学的特性

一般特性

特性	温度	値
密度	20.0 ℃	7.85 g/cm³

機械的特性

特性	温度	値	備考
弾性係数	20.0 ℃	210 GPa
	200.0 ℃	193 GPa
	300.0 ℃	185 GPa
	400.0 ℃	175 GPa
ポアソン比	23.0 ℃	0.29	中炭素鋼の典型値
せん断弾性係数	20.0 ℃	81 GPa
引張強さ	20.0 ℃	750 MPa

熱的特性

特性	温度	値	備考
線膨張係数	100.0 ℃	1.10×10⁻⁵ 1/K
	200.0 ℃	1.18×10⁻⁵ 1/K
	400.0 ℃	1.32×10⁻⁵ 1/K
長期使用温度上限	–	500 ℃	炭素鋼の典型値
融点	–	1380 – 1514 ℃	中炭素鋼の典型値
比熱容量	100.0 ℃	490 J/(kg·K)
	200.0 ℃	530 J/(kg·K)
	400.0 ℃	600 J/(kg·K)
熱伝導率	20.0 ℃	49 W/(m·K)

電気的特性

特性	温度	値
電気抵抗率	20.0 ℃	1.2×10⁻⁷ Ω·m

化学成分（質量%）

元素	含有範囲
炭素 (C)	0.42 – 0.50 %
鉛 (Pb)	0.15 – 0.35 %
マンガン (Mn)	0.7 – 1.1 %
リン (P)	0.06 %
ケイ素 (Si)	0.1 – 0.3 %
硫黄 (S)	0.18 – 0.25 %

35SPb20との比較: 炭素含有量が高いため（0.42-0.50% vs 0.32-0.39%）、焼入れ後の硬度と強度が向上しますが、溶接性と靭性は若干低下します。高強度ボルト、シャフト、ギア部品などに適しています。

DIN 1651 35SPb20鋼 – 冷間引抜き応力除去済み快削鋼 DIN 1651 60SPb20鋼 – 高強度用途向け冷間引抜き応力除去快削鋼

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