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EN 10277-5 Grade 28Cr4 鋼 – 高負荷車両部品向け冷間引抜・軟焼鈍鋼

概要

EN 10277-5 Grade 28Cr4 (28Cr4) は、クロム含有の合金鋼で、冷間引抜きまたは旋削後に軟焼鈍処理を施した状態で供給されます。自動車・エンジン・機械工学における比較的高負荷の小型部品(トランスミッションギア、ドライブシャフトなど)に適し、最低使用温度は -25 °C です。以下に温度依存性を含む詳細な物理的・機械的・熱的・電気的特性および化学組成を示します。

一般特性

特性温度値
密度20.0 °C7.83 g/cm³

機械的特性

特性温度値
ヤング率(弾性率)-100.0 °C217 GPa
20.0 °C212 GPa
100.0 °C207 GPa
200.0 °C199 GPa
300.0 °C192 GPa
400.0 °C184 GPa
500.0 °C175 GPa
600.0 °C164 GPa
ブリネル硬さ20.0 °C217
ポアソン比20.0 °C0.28

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数-100.0 °C1.05E-5 1/K
20.0 °C1.15E-5 1/K
100.0 °C1.21E-5 1/K
200.0 °C1.27E-5 1/K
300.0 °C1.32E-5 1/K
400.0 °C1.36E-5 1/K
500.0 °C1.40E-5 1/K
600.0 °C1.44E-5 1/K
長期最高使用温度–-25 – 0 °C
融点–1382 – 1529 °Cクロム鋼として典型的
比熱容量-100.0 °C423 J/(kg·K)
20.0 °C461 J/(kg·K)
100.0 °C479 J/(kg·K)
200.0 °C499 J/(kg·K)
300.0 °C517 J/(kg·K)
400.0 °C536 J/(kg·K)
500.0 °C558 J/(kg·K)
600.0 °C587 J/(kg·K)
熱伝導率20.0 °C45.1 W/(m·K)
100.0 °C45.1 W/(m·K)
200.0 °C44.1 W/(m·K)
300.0 °C41.9 W/(m·K)
400.0 °C39.4 W/(m·K)
500.0 °C36.9 W/(m·K)
600.0 °C34.4 W/(m·K)
熱拡散率20.0 °C12.5 mm²/s
100.0 °C11.6 mm²/s
200.0 °C10.6 mm²/s
300.0 °C9.5 mm²/s
400.0 °C8.4 mm²/s
500.0 °C7.1 mm²/s
600.0 °C5.8 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0 °C2.31E-7 Ω·m
100.0 °C2.84E-7 Ω·m
200.0 °C3.58E-7 Ω·m
300.0 °C4.48E-7 Ω·m
400.0 °C5.52E-7 Ω·m
500.0 °C6.71E-7 Ω·m
600.0 °C8.06E-7 Ω·m

化学組成 (質量%)

元素含有量
炭素 (C)0.24 – 0.31 %
クロム (Cr)0.9 – 1.2 %
マンガン (Mn)0.6 – 0.9 %
リン (P)0.04 %
ケイ素 (Si)0.4 %
硫黄 (S)0.03 %

金属

  1. 25CrMo4鋼(EN 10277-5):冷間引抜・軟質焼鈍・高強度延性鋼
  2. EN 10277-5 25CrMoS4鋼:冷間引抜・旋削・軟質焼鈍 高強度鋼
  3. EN 10277-5 38CrS2 冷間引抜・旋削・軟鈍鋼 - 高い加工性と強度を両立
  4. EN 10277-5 41Cr4 冷間引抜・軟鈍鋼 - 自動車・機械用中炭素クロム鋼
  5. EN 10277-5 41CrS4 鋼 - 冷間引抜・旋削・軟鈍処理済み 自動車・産業用高加工性クロム鋼
  6. EN 10277-5 規格 42CrMo4 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 高負荷用途向け
  7. EN 10277-5 規格 46Cr2 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 自動車および機械用途向け
  8. EN 10277-5 規格 46CrS2 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 高強度自動車部品向け
  9. EN 10277-5 50CrMo4 冷間引抜/旋削・軟質焼鈍鋼 – 高荷重用途向け
  10. EN 10277-5 50CrV4 冷間引抜/旋削鋼 – 重負荷用途向け高性能鋼
  11. EN 10277-5 規格 32Cr2 鋼 – 冷間引抜き・旋削・軟らかい焼鈍、高性能車両・エンジン部品向け