EN 10277-5 34CrS4鋼 – 自動車・産業用焼鈍・冷間引抜鋼
EN 10277-5 34CrS4鋼の概要
34CrS4鋼は、中程度の熱処理断面と優れた加工性を備え、車両・エンジン・機械工学における中負荷部品（トランスミッション部品、シャフト、アクスルなど）に適しています。最低使用温度は-25°Cです。光輝鋼製品として、棒鋼、光輝、矯正済み、さまざまな状態で供給されます（DIN EN 10277:1999-10参照）。
物理的・機械的・化学的特性
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.83 - 7.85 g/cm³ |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 弾性係数 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 弾性係数 | 20.0 °C | 210 - 212 GPa |
| 弾性係数 | 100.0 °C | 205 - 207 GPa |
| 弾性係数 | 200.0 °C | 195 - 199 GPa |
| 弾性係数 | 300.0 °C | 185 - 192 GPa |
| 弾性係数 | 400.0 °C | 175 - 184 GPa |
| 弾性係数 | 500.0 °C | 175 GPa |
| 弾性係数 | 600.0 °C | 164 GPa |
| ブリネル硬度 | 20.0 °C | 265 - 285 |
| ポアソン比 | 20.0 °C | 0.28 |
| 剛性率 | 20.0 °C | 81 GPa |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 熱膨張係数 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.21E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.27E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.32E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.36E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 500.0 °C | 1.4E-5 1/K | |
| 熱膨張係数 | 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | |
| 長期最高使用温度 | -25 - 0 °C | ||
| 融点 | 1382 - 1529 °C | クロム鋼の代表値 | |
| 比熱容量 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 20.0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| 比熱容量 | 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| 熱伝導率 | 20.0 °C | 45.1 - 46 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 100.0 °C | 45.1 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 200.0 °C | 44.1 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 300.0 °C | 41.9 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 400.0 °C | 39.4 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 500.0 °C | 36.9 W/(m·K) | |
| 熱伝導率 | 600.0 °C | 34.4 W/(m·K) | |
| 熱拡散率 | 20.0 °C | 12.5 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 100.0 °C | 11.6 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 200.0 °C | 10.6 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 300.0 °C | 9.5 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 400.0 °C | 8.4 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 500.0 °C | 7.1 mm²/s | |
| 熱拡散率 | 600.0 °C | 5.8 mm²/s |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 電気抵抗率 | 20.0 °C | 1.9E-7 - 2.31E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 100.0 °C | 2.84E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 200.0 °C | 3.58E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 300.0 °C | 4.48E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 400.0 °C | 5.52E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 500.0 °C | 6.71E-7 Ω·m |
| 電気抵抗率 | 600.0 °C | 8.06E-7 Ω·m |
化学組成
| 元素 | 含有量 |
|---|---|
| 炭素 | 0.30 - 0.37 % |
| クロム | 0.9 - 1.2 % |
| マンガン | 0.6 - 0.9 % |
| リン | 0.03 - 0.04 % |
| ケイ素 | 0.4 % |
| 硫黄 | 0.02 - 0.04 % |
金属
- EN 10277-5規格 42CrMoS4 軟鋼球焼鈍・冷間引抜（A+C） – 自動車・機械用途向け高性能鋼
- EN 10277-4 20MnCrS5鋼 グレード 軟鈍・冷間引抜き鋼 (+A+C)
- 25CrMo4鋼（EN 10277-5）：冷間引抜・軟質焼鈍・高強度延性鋼
- EN 10277-5 25CrMoS4鋼：冷間引抜・旋削・軟質焼鈍 高強度鋼
- EN 10277-5 38CrS2 冷間引抜・旋削・軟鈍鋼 - 高い加工性と強度を両立
- EN 10277-5 41Cr4 冷間引抜・軟鈍鋼 - 自動車・機械用中炭素クロム鋼
- EN 10277-5 41CrS4 鋼 - 冷間引抜・旋削・軟鈍処理済み 自動車・産業用高加工性クロム鋼
- EN 10277-5 規格 42CrMo4 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 高負荷用途向け
- EN 10277-5 規格 46Cr2 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 自動車および機械用途向け
- EN 10277-5 規格 46CrS2 冷間引抜・旋削・軟化焼鈍鋼 – 高強度自動車部品向け
- EN 10277-5 50CrMo4 冷間引抜/旋削・軟質焼鈍鋼 – 高荷重用途向け