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EN 10277-3 46SPb20 冷間引抜鋼 - 高強度、低延性、Pb添加で切削性向上

概要

快削浸炭鋼 46SPb20 は、横方向の延性要求が他の C 鋼(例: C45)より低い、より高強度が求められるバルク部品に使用されます。鉛含有量により切削性が向上しています。自動車産業、装置・機械工学(ねじ、ナット、小型部品など)で用いられます。光亮鋼製品として、棒鋼、光亮、矯正済み、各種条件(DIN EN 10277:1999-10 参照)で供給されます。

物理的・機械的特性

一般特性

特性温度値
密度20.0 °C7.85 g/cm³

機械的特性

特性温度値備考
弾性係数20.0 °C210 GPa
弾性係数200.0 °C193 GPa
弾性係数300.0 °C185 GPa
弾性係数400.0 °C175 GPa
伸び20.0 °C5 - 8 %
ポアソン比23.0 °C0.29中炭素鋼の典型値
せん断弾性係数20.0 °C81 GPa
引張強さ20.0 °C580 - 980 MPa
耐力 (Rp0.2)20.0 °C340 - 570 MPa

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数100.0 °C1.1E-5 1/K
熱膨張係数200.0 °C1.18E-5 1/K
熱膨張係数400.0 °C1.32E-5 1/K
最高使用温度-500 °C炭素鋼の典型値
融点-1380 - 1514 °C中炭素鋼の典型値
比熱容量100.0 °C490 J/(kg·K)
比熱容量200.0 °C530 J/(kg·K)
比熱容量400.0 °C600 J/(kg·K)
熱伝導率20.0 °C49 W/(m·K)

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0 °C1.2E-7 Ω·m

化学組成

元素含有量
炭素 (C)0.42 - 0.5 %
鉛 (Pb)0.15 - 0.35 %
マンガン (Mn)0.7 - 1.1 %
リン (P)0.06 %
ケイ素 (Si)0.4 %
硫黄 (S)0.15 - 0.25 %

金属

  1. EN 10277-5 25CrMo4冷間引抜鋼:高強度・高延性
  2. EN 10277-5 25CrMoS4冷間引抜鋼:自動車・産業用途向け高強度・高延性
  3. EN 10277-5 38Cr2 冷間引抜鋼 - 高強度・低温性能に優れたクロム鋼
  4. EN 10277-5 38CrS2 冷間引抜鋼 - 自動車・機械向け高精度クロム鋼
  5. EN 10277-5 41Cr4 冷間引抜鋼 - 自動車・機械工学向け高性能クロム鋼
  6. EN 10277-5 規格 41CrS4 冷間引抜鋼 – 自動車および産業用途向け高強度鋼
  7. EN 10277-5 規格 42CrMo4 プレミアム冷間引抜鋼 – 重負荷用途向け
  8. EN 10277-5 規格 46Cr2 冷間引抜鋼 – 高強度・低延性の車両部品向け
  9. EN 10277-5 46CrS2 冷間引抜鋼 – 高強度と優れた加工性
  10. EN 10277-5 50CrMo4 冷間引抜鋼 – 高強度・低温性能に優れる
  11. EN 10277-3 46SPb20 グレード - 高強度用途向けプレミアム冷間引抜・焼入焼戻し鋼