自動車、電化製品、電動工具のハウジングおよび電子機器向けのハロゲンフリーFRガラス強化ナイロン66コンパウンド
ロードアイランド州ポータケットのTeknorApexから新たに入手可能なV0のUL94定格の3つのハロゲンフリー、難燃性ガラス強化ナイロン66ベースの化合物は、射出成形の高流量、優れた表面仕上げ、および比較して改善された特性保持を提供すると報告されています。標準のガラス繊維入りFRナイロン66。
クリーミッドグレードのA3H7G3、C3H2G4、およびC3H2G6には、それぞれ15%、20%、および30%のガラス負荷があります。それらの非ハロゲンFR配合により、欧州のRoHSおよびWEEE指令、および内部OEM要件への準拠が可能になります。 Teknor Apexは、電化製品や電動工具のハウジング、電子ハンドヘルドデバイス、電気自動車の充電インフラストラクチャ用のコンポーネント、FRプロパティを必要とする特定のボンネット下の自動車コンポーネントなどのアプリケーションにコンパウンドを推奨しています。
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ETP部門のMikeAndersonのコマーシャルディレクターは、次のように述べています。 。 A3H7G3製品は現在、自動車のエンジンカバーに使用されており、170 C / 338Fでの熱老化後の特性保持に関するOEM仕様を満たしています。」
20%ガラス強化C3H2G4グレードの場合、成形時の乾燥特性と調整済み特性を比較すると、ノッチ付きアイゾット衝撃強度が7から10 KJ / m 2に増加していることがわかります。 ;引張強度が125から85MPaに減少します。破断点伸びが3.0から3.4%に増加。引張弾性率は8,300から5,500MPaに減少します。
樹脂
- ウォーターポンプ用に選択されたガラス強化ナイロン66化合物
- BASFと東レが自動車および産業用CFRTテープの製造に関する供給契約を締結
- 材料:電子医療機器用の難燃性特殊コポリエステル
- 材料:レーザー溶接用の医療グレードの化合物および濃縮物
- 材料:自動車用ガラスおよび炭素繊維強化PP
- 低排出ガスキャリアに基づく自動車用およびその他用のアセタールカラーマスターバッチ
- ElixとPolyscopeは、自動車のインテリア用途向けの特殊材料で協力しています
- 構造用自動車および電子部品用の炭素繊維強化PPA
- ハイブリッドおよび電気駆動列用の新しい熱安定化ナイロン6
- Bamberger Polymers Now North American Distributor for Domo’s Nylon Compounds
- 高温多湿の条件で要求の厳しい自動車用途向けのナイロン/改質PPE樹脂