シェル、ペンシルバニア工場でスマートマシン 2.8 を使用して回転成形能力を拡大

11月17日 Collins Aerospace（ノースカロライナ州シャーロット）は、構造用熱可塑性複合部品を開発および製造する会社であるDutch Thermoplastic Components（DTC、オランダ、アルメレ）の買収を発表しました。今回の買収により、コリンズは高度な熱可塑性プラスチックの使用を拡大し、航空機をより軽量で燃料効率の高いものにします。 Collins Aerospaceによると、熱可塑性部品は数分で製造でき、プロセスは簡単に自動化できるため、熱可塑性複合材料は航空機の高速生産に理想的な材料になります。さらに、熱可塑性プラスチックは従来の航空機材料よりも軽量で、

目的 この単元を完了すると、次のことができるようになります: 垂直フライス盤の機械の動きを理解する 機械のホーム ポジションを理解する CNC マシンの座標を理解する 作業座標系を理解する マシンとツールのオフセットを理解する 各工具の工具長オフセットを設定します。 VMC マシン モーション CNC マシンは、3D デカルト座標系を使用します。図 10. は、典型的な垂直ミリング センター (VMC) を示しています。加工する部品は機械テーブルに固定されています。このテーブルは XY 平面内を移動します。オペレータが機械に面すると、X 軸がテーブルを左右に動かします。 Y 軸は、テー

では、液体を保持しながら、必要な後処理を恐れる新製品の設計を認定することに興味がありますか？落ち着いて洞察力を保ちましょう。 アディティブマニュファクチャリング（AM）テクノロジーが進化するにつれて、アプリケーションは無限にあるようです。それでも、機能的なプロトタイピングと最終用途の部品をAMに求めている人は、25年前の主力製品である溶融堆積モデリング（FDM）テクノロジーで仕事を続けています。市場のなんと85％がFDMベースであり、当然のことです。さまざまなエンジニアリング生産プラスチックで正確で機能的な部品を製造します。 そのすべての利点に加えて、FDMは本質的に多孔性でもあります。多

マテリアル サイエンス ブログ シリーズの最新記事は、私たちを機械加工の世界へと導きます。ここでは、高強度チタンを見て、利点と欠点を分析し、これが次の機械加工プロジェクトに適した材料であるかどうかを判断するのに役立ててください. チタンは、Helix のこの作品のように、軽量で強度と耐食性を必要とする部品に人気のある材料オプションです。折りたたみ自転車のフレーム。 特性と仕様 プロトラブズでは、金属 3D プリント、CNC フライス加工、CNC 旋削用のチタン材料チタン グレード 5 6Al-4V を提供しています。この投稿では、機械加工プロジェクトで使用されるグレード 5 合金に焦点を当