ジョウ・イン・シアーカップリング：ダウンタイム削減、時間短縮、在庫コストカット

事実： 製造業界は常に、計画・非計画メンテナンスによるダウンタイムの損失を懸念してきました。非計画メンテナンスによる損失額は莫大になり得ます。

事実： すべての産業施設は、ポンプ、コンプレッサー、コンベア等の機械に何らかのフレキシブルカップリングを使用しています。これらすべてに何らかのメンテナンスが必要です。

問題と解決策
貴社のカップリングと関連メンテナンスの選択肢は？

ギア・グリッド型フレキシブルカップリングは潤滑が必要です。潤滑栓を外し、グリースを充填する作業が発生します。

各種エラストマー型フレキシブルカップリングは、エラストマー要素の定期交換が必要です。交換難易度はタイプにより大きく異なります。標準ジョウ製品などは、要素交換のためにハブの一方をシャフト上で後退させる必要があり、機械移動を伴うため非常に時間がかかります。他のエラストマー設計では、多数のファスナーと部品を分解して要素を交換します。

いずれの場合も、要素交換にかかる時間はメンテナンス担当者にとってクリティカルです。ここでジョウ・イン・シアー設計の利点が、プラントダウンタイム解決のソリューションとなります。

写真1. ジョウ・イン・シアー要素はどちらのハブも動かさずに交換可能。

詳細分析
ジョウ・イン・シアーカップリングの基本構成部品は、標準ジョウハブ2個、ジョウ・イン・シアー要素、リテーニングリングです。ジョウ・イン・シアー要素は、標準ジョウカップリングで必要とされるハブ移動なしで交換可能。また、リテーニングリングのおかげでファスナーの心配もありません。リングを外し、要素を数分で交換できるため、大幅な時間短縮になります。要素は「ピットストップ」方式で交換でき、接続機器やハブを動かす必要がありません。他のエラストマー型カップリング比で少なくとも50%の時間短縮です。

ジョウ・イン・シアー設計は組立・分解が容易なため、誰でも必要なカップリングメンテナンスを実行可能。さらに、標準ジョウ製品の2倍の角度ミスアライメント補償能力を持ちます。ウレタン要素は標準ブナNゴムスパイダーの1.5倍のトルク定格で、標準ゴムスパイダーを使用していた用途に追加のサービスファクターを提供します。

繰り返しますが、ジョウ・イン・シアー設計は、要素交換時間、組立容易性（専門要員不要）、標準ジョウ比2倍のミスアライメント容量、標準ブナN比1.5倍のトルク定格という利点を提供します。

コストパフォーマンス
過剰在庫は製造業の懸念事項。企業は常に在庫を合理化し、最大のコストパフォーマンスを求めます。施設が在庫するSKU（在庫管理単位）やUPC（統一商品コード）数を減らせば、在庫スペースとコストを節約できます。

ジョウ・イン・シアーカップリングでは、業界標準ジョウカップリングハブにラッピング型エラストマースパイダーとリテーニングリングを使用できるため、既に業界標準ジョウ製品を使用しているプラントでは、わずか2つの新SKU/UPC追加でアップグレード可能。追加在庫コストとスペースを最小限に抑えられます。

結論
ジョウ・イン・シアー設計は、プラントメンテナンス担当者にダウンタイム対策ソリューションを提供します。在庫の経済性とジョウ・イン・シアー設計の利点を活用することで、プラント全体の多くの用途で大幅な節約が実現できます。

プラントダウンタイムコストが日々増大する中、このソリューションはレスポンスタイムを犠牲にせずリソースを節約する道をメンテナンス担当者に示します。

Krister K. Meister氏はLovejoy Inc.のマーケティングマネージャー（重荷重カップリングメーカー）。詳細は www.lovejoy-inc.com、電話 630-852-0500、E-mail info@lovejoy-inc.com まで。