どのタイプの油圧ホース補強材を使用すればよいですか?

設置する新しい油圧システムであろうと、耐用年数を過ぎた既存のホースの交換であろうと、アプリケーションに適したホースを選択するには、慎重な検討が必要です。内径、材料の種類、使用圧力、サージ圧力、フィッティング サイズなどの問題に加えて、使用する油圧ホース補強の種類も重要です。

油圧ホース補強の重要性

ホースの補強は、ホースの使用圧力を決定する重要な要素です。たとえば、らせん状に強化されたホースを吸引用途で使用しない場合、真空が適用されるとすぐにホースがつぶれてしまう可能性が高くなります。さらに危険なのは、高圧の作動油の漏れを引き起こすホースの故障です。加圧された漏れが皮膚に接触すると、深刻な身体的危害を引き起こす可能性があり、その結果、死に至ることさえある注射による傷害を引き起こす可能性があります。

インパルス負荷は、油圧機械のオン/オフを切り替えることによって発生することが多く、油圧ホースの故障の一般的な原因です。インパルス負荷がかかると、ホース内の圧力が作動圧力よりも大幅に高くなることがあります。使用する油圧ホース補強のタイプによって、ホースが通常のインパルス/衝撃負荷にどれだけうまく対処できるかが決まります。

アプリケーションに適したホースを選択することの重要性は、いくら強調してもしすぎることはありません。適切なホースを選択するには、さまざまな種類の補強材とその用途について十分な知識が必要です。 3 つの主要なタイプは、スパイラル、編組、およびヘリカル巻きです。

スパイラル強化ホース

名前が示すように、スパイラル補強材は、ワイヤーまたはテキスタイル素材で作られたスパイラル ラップで構成されています。らせんは所定の角度で適用され、層内のワイヤー/織物繊維はすべて互いに平行です。強度を高めるために、通常は反対の角度で複数の層が使用されます。通常、2 層から 6 層が使用され、1 層のワイヤが互いに交差することはありません。

らせん巻きホースは、編組ホースよりも強力ですが、柔軟性が低くなります。これらのホースの最小曲げ半径も編組ホースよりも大きくなります。これは主に、剛性が高く、スパイラルがレイヤー内で容易に移動しないためです。

スパイラル ホースは、掘削機や土工機などの頑丈なオフロード油圧機器に使用されます。これらのホースはより硬く、より強いため、高い動作圧力を処理でき、編組ホースほど高インパルス負荷の影響を受けにくくなっています。高圧負荷によってホースの長さが収縮し、直径が大きくなると、らせんは重ならないため、互いにこすれません。

編組油圧ホース補強

編組補強材は、高速編組機によってホースの周囲に適用されたワイヤー、合成繊維、またはその他の材料で構成されています。その結果、ホースが柔軟性を維持しながら、低圧および中圧の用途に十分な強度を提供できる十字状の補強層が得られます。低圧ホースには合成繊維の編組があることに注意してください。高圧ホースには通常、ワイヤーが編まれています。編組素材の層を追加することで、強度を高めることができます。

編組ホースは、最小曲げ半径が比較的小さく、ルーティング中に曲げるのに大きな力を必要としません。柔軟性には優れていますが、編組油圧ホースは高インパルス負荷を受けると故障する可能性があります。ホースに急激な高圧がかかると、径が伸びて長さが縮みます。その結果、重なり合った編組同士が擦れ合い、過度の摩耗を引き起こします。これにより、最終的にホースが破損するまで弱体化します。

ヘリカル強化ホース

ヘリカル ラップ補強は、前の 2 つとは少し異なります。この場合、モノフィラメントのヘリカルコイルを使用して、真空圧にさらされたときにホースがつぶれるのを防ぎます。主に吸引用途向けに設計されています。ヘリカル コイルは、スパイラルまたは編組ワイヤ/テキスタイルの既存の層の上に適用されます。

らせん状のホースは、らせん状に巻かれた補強材と同じ理由で、単純な編組ホースよりも優れた衝撃負荷抵抗を備えています。個々のらせんは互いに重なり合わないため、互いに擦れて摩耗しません。らせん状に強化されたホースは通常、戻りラインと吸引ホースに見られます。

どのタイプの油圧ホース補強が必要ですか?

強度に関しては、特にインパルス荷重の可能性が高い場合は、スパイラル巻き強化油圧ホースが最適です。柔軟性が重要な場合は、編組ホースで十分です。ただし、真空圧の場合、編組またはスパイラル補強だけでは、ホース自体のつぶれを防ぐことはできません。吸引ホースの場合、らせん状の補強が必要です。

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