ロータリーバルブのトラブルシューティングと修理
HDSでは、ロータリーバルブの修理が一般的です。その結果、私たちはそれをすべて見てきました。以下では、ロータリーバルブのトラブルシューティングと修理に関するガイドを共有します。
ロータリーバルブとは何ですか？
ロータリーバルブは、ローターブレードを使用して液体、気体、または蒸気の流れを調整するフロー制御デバイスです。これらのバルブは、燃焼および生産エンジン、クロマトグラフィーアプリケーション、ポンプなどによく見られます。ロータリーバルブは、精密に設計されているにもかかわらず、過酷な作業環境のために性能の問題の影響を受けやすくなっています。いくつかの一般的なロータリーバルブの問題を以下に示します。
- ロータリーバルブから空気が漏れています
空気漏れは、ロータリーバルブの一般的な問題です。多くの場合、約0.0003〜0.012インチの漏れクリアランスで設計されています。その結果、ロータリーバルブでは空気漏れは避けられませんが、動作パラメータの範囲内である可能性があります。漏れている空気が計算された漏れを超える場合、それが問題になります。ロータリーバルブの空気漏れの最も一般的な2つのタイプは、1。クリアランス漏れと2.変位漏れです。クリアランスリークは、計算されたバルブのクリアランスが増加したときに発生します。変位漏れは、使いすぎや機器の衝突などによってローターブレードが変化したときに発生します。修理を試みる前に、どのタイプの漏れがあるかを知ることが重要です。
良いニュースは、どちらのシナリオも比較的簡単に修正できることです。クリアランスリークは、適切なフレキシブルシールを取り付けて適切な流れを可能にすることで修正できます。変位の漏れは少し注意が必要です。ロータリーバルブアセンブリは、メーカーとモデルに応じて、部分的または完全に分解する必要がある可能性があります。これらの場合、ローターブレードを配置して、摩耗して交換する必要があるのか、それとも単に移動して調整する必要があるのかを確認する必要があります。
- ロータリーバルブのノイズ
ロータリーバルブの騒音は正常です。ただし、過度のノイズはより大きな問題を示している可能性があります。過度のノイズは、ブレードに材料が蓄積することによって発生する可能性があります。また、フィンがクリアランス、不適切なバルブの取り付け、不適切なメンテナンス、シャフトの問題、およびその他の要因と相互作用する場合にも発生する可能性があります。
ノイズの多いロータリーバルブには、次のようないくつかの修正を適用できます。
- 内部をニッケルまたはクロムでメッキまたはコーティングします。
- ボアの再構築または製造。
- ローターシャフトの交換。
- ベアリングの取り付け。
- クリアランスをリセットします。
- エンドプレートを交換するか、面取りします。
- ロータリーバルブの詰まり
ジャムは、最も困難なロータリーバルブの問題の1つです。これらは、おそらく他のコンポーネントの故障が原因で、トラップされた材料がロータリーバルブに入った結果として発生することがよくあります。ローターブレードが逆方向に作動する場合、または重い、分厚い、または繊維状の材料を扱う場合、異物が入る可能性があります。
ジャムは、異物の原因を特定して取り除くことによって修復する必要があります。ブレードの先端を面取りして、現在の異物を除去し、将来的にそれを防ぐことができる場合があります。バルブには、ブレードに取り付けられた柔軟なシールストリップがあり、バルブ内に閉じ込められたり付着したりすることなく、材料がブレードを通過できるようにすることもできます。
ヒューストンダイナミックサプライロータリーバルブのトラブルシューティングと修理
HDSのチームは、多くの産業用アプリケーションでロータリーバルブの診断と修理に30年以上の経験があります。私たちの施設は、ガルフコースト地域で最大の回転機器試験および診断施設の1つです。私たちは製油所から製造業まで、そしてそれを超えて多くの産業で働いています。ロータリーバルブの高度なテストに加えて、非破壊テスト、目視検査、精密機械加工、分解など、お客様の機器を提供します。詳細については、今すぐお問い合わせください。
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