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スチーム ローラーとは?

「スチーム ローラー」(または「スチーム ローラー」) という用語は、通常、動力源に関係なく、あらゆる種類のロード ローリング デバイスを指すために使用されます。ロードローラーは、滑走路や道路などの表面を平らにし、滑らかにするために使用される重い建設機械です。

今日では、実際に蒸気機関を動力とするロード ローラーを見ることは非常にまれです。代わりに、ほとんどのロード ローラーには、ディーゼルや、あまり一般的ではないがガソリンや灯油などの燃料で動く内燃エンジンが搭載されています。

一部の建設博物館や産業博物館には、アンティークのスチーム ローラーの例が展示されています。古典的な蒸気ローラーは、愛好家によって保存されてきた蒸気祭りや見本市でも見ることができます.

スチームローラーの歴史

初期のロード ローラーは、馬が引いたり、手で押したりしていました。現代のロードローラーと同じように、圧縮する必要がある表面を転がす重いシリンダーまたはドラムに依存していました。ただし、ドラムの重量は、人や動物がローラーを押したり引いたりする力によって制限されていました。産業革命中に蒸気エンジンが開発されたとき、19 世紀初頭の発明者とエンジニアは、蒸気を動力源とする路面電車のプロトタイプを作成し始めました。

1860 年代後半に、英国の会社 Aveling &Porter が蒸気ローラーの特許を取得し、最初の商業的に成功した蒸気ローラーを製造し、世界中に輸出し、馬が引くロード ローラーをすぐに置き換えました。

蒸気ローラーとトラクション エンジン

ビクトリア朝時代の蒸気ローラーは牽引エンジン (蒸気動力のトラクター) と設計が非常に似ていましたが、蒸気ローラーは前輪と車軸の代わりに重いローラー (または隣接する 2 つのローラー) を特徴とし、後輪は牽引エンジンの駆動輪でした。蒸気ローラーは、踏まれたのではなく、滑らかでした。

一部の牽引エンジンは、トレッド付きタイヤを滑らかなローラーに交換することで蒸気ローラーに変換でき、商品の運搬と路面の平滑化を交互に行うことができます。

スチームローラーの使用

20 世紀半ばまでに、内燃エンジンが重い作業を処理できるほど堅牢になったため、スチーム ローラーは主にロード ローラーに取って代わられました。しかし、一部の国では、1960 年代、さらには 1970 年代に至るまで、蒸気動力のローラーがまだ道路の建設と保守に使用されていました.

今日使用されているディーゼルまたはガス動力の車両の正しい用語は「ロード ローラー」です。ただし、スチームローラーは象徴的な機器であるため、人々はこの用語を一般的に使用して、ロードローリングデバイスを指すことがよくあります.

最新のスチーム ローラーとバリエーション

最新のロード ローラーは、建設のさまざまな段階で道路や土台を準備するために使用されます。また、土、コンクリート、砂利などの平らな表面にも使用されます。 最新のロード ローラーにはさまざまな種類があり、目的の機能に合わせてさまざまなデザインが用意されています。シングル ドラム、タンデム ドラム、および空気入りタイヤ ローラーが最も一般的な構成であり、後者はアスファルトなどの路面をこねてシールするために使用されます。

ロードローラーのサイズと重量には大きなばらつきがあります。歩行者が操作する後押しローラーの重量はわずか 100 ポンド (45 kg) ですが、大きな乗用ローラーの重量は 22 トン (20 トン) にもなります。ロード ローラーは非常に動きの遅い乗り物で、最高速度は約 6 mph (10 km/h) です。

これらの車両の一部は、水またはその他の潤滑剤を使用して、路面上の高温のアスファルトや材料がローラーに付着するのを防ぎます。それらをさらに重くするために、特定の車両のドラムは水で満たすことができます.

最も重いロード ローラーは、埋め立て地の圧縮などの作業に使用され、最大 60 トン (54 トン) の重さがあります。ローラーコンパクターとも呼ばれるこれらの車両は、運転中に振動して地面をさらに締め固めます。また、振動ローラー ドラムにより、小型車でも大型車の圧縮作業を実行できます。コンパクターは、多くの場合、パッドフットまたはシープフットローラーを備えており、表面積が小さいため、追加の地面圧縮を提供します。

ご存知ですか?

スチーム ローラーは、最も象徴的な建設機械の 1 つです。これらの巨大なツールは、20 世紀の変わり目に初めて工業用に導入され、それ以来、建設業界の定番となっています。発明以来、蒸気ローラーは建設現場で見られる最も一般的なタイプの重機の 1 つになりました。登場から 100 年以上が経ち、このツールは進化して機械的に高度になり、動力を蒸気エンジンに頼ることはほとんどなくなりました。それでも、その名前は存続し、「スチーム ローラー」という言葉は、実際に蒸気を動力とするかどうかに関係なく、ほとんどのロード ローラーを表すために使用されます。

スチーム ローラーの仕組み

名前が示すように、蒸気ローラーは当初、機械に推進力を提供する蒸気エンジンによって動力を供給されていました。それらは、道路やコンパクトな表面を平らにするために発明されました。蒸気機関は、シリンダー内のピストンを前後に押す圧力を生成することによって作動しました。次に、ロッドとフライホイールを使用してスチーム ローラーのホイールに動力を供給し、使用する表面が何であれ効果的に平らにすることができます。

現代の蒸気ローラーは、実際には、蒸気エンジンよりも効率的で強力なディーゼルエンジンによって駆動されるのが最も一般的です.この効率により、ディーゼル動力のスチーム ローラーをより長い距離で使用し、よりハードな作業を行うことができます。この蒸気動力からディーゼル動力への移行は徐々に行われましたが、一般的には 1930 年代後半から 1940 年代前半までに完了しました。

6種類のスチームローラー

1. 円筒ローラー:スチーム ローラーの最も一般的なタイプの 1 つは、単純な円筒ローラーです。このツールは軽量で使いやすく、実際には蒸気動力をまったく使用しません。代わりに、ユーザーはその後ろを歩いて前進します。

2. グリッド ローラー:グリッド ローラーは、プロジェクトで高い接触圧力が必要であるが、最小限の混練が必要な場合に最適です。整地された粗い土壌や、圧縮が必要な風化した岩に最適です。ローラーのスチール バーがグリッドのようなパターンを作成し、このスチーム ローラーにその名前が付けられます。

3. 空気圧ローラー:このタイプのスチーム ローラーは、均一な圧力を提供する乗用機械です。アスファルトや冷間敷設された瀝青質の表面に最も一般的に使用され、舗装や緩い土壌層に最適です。また、手頃な価格で効率的な空気圧を利用しています。

4. シープフット ローラー:シープフット ローラーは非常に用途が広く、幅広い用途に役立ちます。これは、バラストによってドラムの重量を調整できるため、圧縮時の効率が向上するためです。湿ったまたはシルト質の土壌や粘土などの材料と組み合わせて使用​​ するのが最適です.

5. 滑らかな車輪付きローラー:プロジェクトで、表面の大部分をすばやく舗装または平坦化できるスチーム ローラーが必要な場合は、滑らかな車輪付きローラーが最適です。このタイプのローラー (静的ローラーとも呼ばれます) は、アスファルトなどの広い表面での使用に役立ちます。傾斜面にも最適です。

6. 振動ローラー:名前が示すように、このタイプのスチーム ローラーには振動が組み込まれており、深い圧縮効果が得られます。これにより、アスファルト、砕石、砂利、またはコンクリートでの使用に最適です。機械の振動は、その表面の構造的完全性を確保するのに役立ちます。

スチームローラーの使い方

スチームローラーの使い方は簡単です。自宅でのDIYプロジェクトに小型の歩行型ローラーを使用している場合は、電源を入れて機械を前方に押すだけで簡単に操作できます.大型の産業グレードのスチームローラーは大型ですが、操作も簡単です。これらは通常、ユーザーがマシンに乗って前進するため、「ライドオン」ローラーと呼ばれます。これらのスチーム ローラーの 1 つを使用するには、ユーザーはマシンのキャブに入り、機器の電源を入れる必要があります。その後、前方に操縦できます。

重機を操作する人は、そのための適切なトレーニングと認定を受けていることが重要です。多くの建設会社は、スチーム ローラー オペレーターに以前の経験があることを要求しており、場合によっては、特別な種類の商用ライセンスが必要です。一部の企業では、学生にスチーム ローラー機械の適切な使用方法を訓練する認定コースも提供しています。スチーム ローラーを操作するためのトレーニングは、建設作業員のさまざまなキャリアの機会を開くことができます。また、すべての重機オペレーターが専門的な訓練を受け、資格を取得していることを確認することは、乗組員の安全への不可欠な投資です。


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