ロボットで電気自動車の製造を改善する方法
自動車業界全体で、電気自動車の製造プロセスを改善する必要性が非常に高まっています。
電気自動車の需要が指数関数的に増加し続けているため、製造業者は、プロセスの改善が単に「あると便利」ではない状況に陥っています。今や必須です。
Nature の最近の記事によると、電池メーカーと自動車メーカーの両方が、製造コストの削減にすでに数十億ドルを費やしています。
あなたが自動車メーカーなら、そうしないことはできません。 可能であれば、ロボットによる自動化をプロセスに追加します。競合他社はすでにそれを行っています!
電気自動車の製造は他の自動車と同じですか?
電気自動車の製造プロセスは他の自動車の製造と似ていますが、重要な違いがいくつかあります。
これらの違いは、ロボット工学でプロセスを自動化する際の選択に影響します。
主な違いは、自動車のバッテリーの製造です。この工程は、従来の自動車の同等の製造工程よりも多くのエネルギーを必要とします。いくつかの調査では、製造プロセスがバッテリーの寿命の排出量の 50 ～ 80% に寄与していることが示されています。また、電気自動車のバッテリーを取り付けるのは、従来の自動車にガソリン タンクを取り付けるよりも複雑です。
電気自動車は従来の自動車より作りやすいと考える人もいます。しかし、これは実際には真実ではないようです。電気自動車は、他の自動車と同じくらい多くの組み立てステップがあります。これらの手順が少し異なるだけです。
電気自動車の製造プロセスを改善する方法
GreenCar の統計によると、新しい電気自動車の数は過去 2 年間で 4 倍以上増加しています。
これは需要の大幅な急増であり、今後も増加し続けると思われます。世界中の大手自動車メーカーは、今後 10 ～ 15 年以内にガソリン車とディーゼル車の生産を停止することを既に計画しています。
この需要の増加に対応するには、製造プロセスの効率と生産性を向上させる方法を見つける必要があります。
さらに、ロボットは、自動車製造の効率を改善するための実証済みの方法です。
実際、自動車メーカーは何年もの間ロボットを使用してきました。溶接、ねじ回し、塗装などの作業は、多くの自動車工場で非常に一般的です。
全体として、ロボットは従来の自動車製造の生産性、一貫性、品質を向上させます…そして、ロボットは電気自動車でもまったく同じことを行うことができます.
ロボット用電気自動車製造における 7 つの組み立て手順
ロボットに与えることができる良いタスクは何ですか?
電気自動車の製造で最も頻繁に必要とされる作業の 1 つは、組み立てです。プロセスの多くの組み立てステップでは、高い一貫性と精度が必要です。
7 つの一般的な組み立てタスクを次に示します。
<オール>電気自動車製造におけるその他のロボット タスク
これらの組み立てタスク以外にも、ロボットに与えることができる多くのタスクがあります。
これらには、ロボットによる検査、機械加工、溶接、塗装などが含まれます。
電気自動車ロボットのプログラミング方法
電気自動車の製造でロボット工学を使い始めるとき、最初のステップは何ですか?
自動化したい適切なアプリケーションを特定したら、ロボットのプログラミング方法を決定することをお勧めします。
多くの人は、ロボットを購入してからプログラミングについて考えるだけです。ただし、それまでには選択肢が大幅に減っているため、手遅れです。ロボットを購入する前に、ロボット セルとプログラミング オプションを計画することをお勧めします。
プログラミングは、ロボットの展開と将来のプログラムの更新をいかに簡単にするかに重要な影響を与えます。適切なシステムがあれば、最も複雑なタスクでも簡単にプログラミングできます。
特に組み立て作業では、プログラムされた多くのポイントと、しばしば複雑な軌道が必要になります。これらを自分で手動でプログラムする必要はありません。
最後に、RoboDK や TwinTrack などのツールを使用すると、好みのロボット ブランドを使用して、電気自動車の製造タスクをすばやく簡単にプログラミングできます。
製造工程でロボットに与えるのが理にかなっているタスクはどれですか? 以下のコメントでお知らせいただくか、LinkedIn、Twitter、Facebook、Instagram、または RoboDK フォーラムでのディスカッションに参加してください。
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