インダストリー4.0時代のMROのイネーブラーとしてのIIoT：パート1

インダストリー4.0などの政府主導の産業自動化イニシアチブや産業用モノのインターネット（IIoT）の幅広いアプローチは、製造業に大きな影響を及ぼしていると、 S3半導体のDarrenHobbs氏は述べています。 。産業プロセスと組織をより効率的で収益性が高く機敏なものにすることを約束し、利用可能な生産資産でより多くを達成することに加えて、データのキャプチャと分析に依存しています。

より多くを達成するということは、プラントを最適な作業状態に保ち、摩耗や潜在的な故障の兆候がないか常に監視する必要があることを意味します。ダウンタイムは慎重に管理し、最小限に抑える必要があります。この記事では、IIoTテクノロジーがどのように保守、修理、運用（MRO）の変革を可能にしているのか、またこの変革を実現する上でセンサーが果たす重要な役割についても見ていきます。

インダストリー4.0およびMRO

インダストリー4.0は、サイバーフィジカルシステムがファクトリの物理プロセスを監視し、分散型の意思決定を行う「スマートファクトリ」に基づいています。

インダストリー4.0のファクトリまたはシステムの古典的な特徴は次のとおりです。

• コラボレーション— 相互に接続および通信するマシン、デバイス、センサー、および人々。
• 情報の透明性— システムは、情報をコンテキスト化するために、センサーデータを介して物理世界の仮想コピーを作成します。
• 技術支援— 意思決定と問題解決において人間をサポートするシステムの能力と、人間にとって難しすぎる、または安全でないタスクで人間を支援する能力の両方。
• 機械学習/ AI— サイバーフィジカルシステムが自ら簡単な意思決定を行い、可能な限り自律的になる能力。

インダストリー4.0テクノロジーによって推進される生産プロセスの高度化は、それに応じてMROへの要求を高めます。環境の競争が激化するにつれ、特に航空宇宙、石油・ガス、鉱業、化学、金属加工などの資本集約的な産業では、資産からより多くの価値を引き出す必要性が高まります。

資産ベースの収益を最大化するには、規制、安全性、その他の規制を尊重しながら、寿命を延ばすだけでなく、可能な限りオンラインに保つ必要があります。 MROが運用コストの12〜15％を占める航空業界によって最初に推進され、総資産利益率への注目の高まりに伴い、ビジネス分野としてのMROの重要性が高まっています。

MROスコープとドライバー

航空機業界は間違いなくMROの進化を先導しており、その起源は1950年代初頭にさかのぼり、この分野で活躍するサプライヤーの数に牽引されて、この分野で革新的なビジネスモデルが開発されました。 MRO戦略の全体的な推進要因は業界によって異なりますが、共通して運用コストが削減され、生産性が向上します。

業界によっては、安全性、法規制の順守、顧客満足度などの他の要素も同様に重要になる場合があります。たとえば航空機ビジネスでは安全性が重要であり、工場では予定外のダウンタイムが生産の損失につながり、収益の損失や顧客満足度の低下につながる可能性があります。

以下は、規範的なメンテナンスシナリオについて説明しています。

飛行中の最新の航空機は、毎秒5,000もの要素を監視するエンジンだけで、搭載されたセンサーからテラバイトのデータを生成できます。このデータは飛行中に常に分析され、進行中のメンテナンスの問題や要件を特定するために使用できます。

航空機がまだ飛行している間に補給品を注文し、保守要員をスケジュールすることができます。これにより、着陸時に、技術者、文書、部品など、すべてが整って、航空機の整備と準備が整い、迅速なターンアラウンドが保証されます。地上での時間を最小限に抑えた次の飛行。 （「地上航空機」（AOG）の時間は重要な要素です。民間航空機が飛行していない秒ごとに、航空会社はお金を失っています）

上記の例は、データの取得、送信、保存、データの分析、保守手順と文書化、およびリソースのスケジューリングとサプライチェーンの運用を含むERP機能をカバーするMROの範囲も強調しています。このシナリオで発生する可能性のある他の領域には、スマートインベントリや、手荷物追跡などの顧客対応プロセスが含まれる場合があります。

他の業界でも同様のシナリオを想定できます。IIoTセンサーの導入が増えることで、資産の疲労や障害の初期兆候を、重大になる前に発見できるようになります。

予防保守に基づくMROへの従来のアプローチは、労力、部品、およびダウンタイムの影響の点でコストがかかる可能性があります。たとえば、石油精製所のシャットダウンには1時間あたり100万ドル（86万ユーロ）もの費用がかかる可能性があります。

作業は、必要かどうかに関係なく行われ、ダウンタイム期間中に部品が交換され、必要かどうかにかかわらず、ダウンタイム期間中に生産能力が失われるか中断されます。

したがって、IIoTテクノロジーの出現は、組織がMRO戦略を変革し、上記の規範的な保守モデルに近づく機会を生み出しています。この変革の鍵は、テクノロジー自体だけでなく、組織がこれらのテクノロジーをMROプロセスに統合する能力でもあります。

このブログの著者は、S3Semiconductorsのマーケティングおよび戦略担当ディレクターであるDarrenHobbsです

作者について

Darren Hobbsは、University CollegeCorkとHenleyManagementCollegeを卒業しています。彼は、半導体業界でCMO、製品ライン管理、製品マーケティング、中小企業と大規模な多国籍企業が混在するプロジェクト管理などの職務で20年以上の経験があります。