強化されたマクラーレンは軽量化カーボンファイバーボディを特徴としています
エンハンスドマクラーレン720Sよりも優れているのは、カーボンファイバーボディが完全に覆われたエンハンスドマクラーレン720Sだけです。この壮大な創造についてすべてを学ぶために読んでください！
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この記事の内容：
- 世界初
- 拡張マクラーレン720Sを調整する
- 成功した3Dプリントデザイン
- アドバンスのチューニングの開始
マクラーレン720Sとカーボンファイバー-画期的な
組み合わせ
自動車のチューニング会社である1016Industriesは、3Dプリントされた精密部品を、強化されたマクラーレン720Sスポーツカーのユニークな超軽量バージョンに組み込みました。この車の完全に露出したカーボンファイバーのデザインは、実用的な軽量成形コンポーネントを特徴としており、世界初のハイブリッド車と見なされている通常よりも9％軽量化されています。
しかし、1016業界のCEOであるPeter Northropによると、これは2021年末までにさまざまな自動車用の3D印刷部品の生産を開始するという新たな目標を設定する、最初の「エリート製造の未来のショーケース」にすぎません。 。
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同社の完全に露出したカーボンファイバーで強化されたマクラーレンは、軽量化された添加剤で製造された部品の助けを借りて、通常より9％軽量化されています。これは、世界初のハイブリッドでもあると考えられています。
550,000ドルのモデルのために3Dプリンターの部品を何年にもわたって改造および再加工した後、1016Businessesはついに完全に使用可能なモデルを見つけました。同社はまた、添加剤で設計されたコンポーネントを内部バンパーに統合し、1回限りの車両の外部を完全に露出した炭素繊維で作るように復元しました。
強化されたマクラーレン720Sのパフォーマンスを見ると、組み立てと外観の変更の組み合わせにより、車両に優れた軽量化特性がもたらされます。 3D印刷されたパーツのおかげで、強化されたマクラーレン720Sは、他の工場モデルよりもなんと268ポンド（122 kg）軽量です。
標準のスーパーカーの重量は約3,128ポンド（1,419 kg）で、メーカーはカーボンファイバーと3D印刷を使用して、限定版をほぼ9％軽量化することができました。ノースロップによると、プロジェクトの進捗状況は、自動車デザインの潜在的な開発の基盤として機能する可能性があります。
エキゾチックな自動車生産の専門家として、1016 Industriesは以前の自動車改造プログラムでAMを使用しましたが、強化されたマクラーレンは、これまでの技術に関する同社の最高の研究を示しています。車両の研究開発が進むにつれて、3D印刷をスケーリングされた生産システムに完全に統合することができ、改造された車両の新しい軽量カーボンファイバー外装を大幅に補完する部品が得られました。
計算流体力学を使用して設計と最終部品を作成し、厳密な計算アプローチを使用して、他に類を見ないスーパーカーの構造を改良しました。彼らの作成の成功を見て、同社は強化されたマクラーレンや他のさまざまな車に3D印刷技術を提供することを計画しています。
強化されたマクラーレンの成功に加えて、自動車メーカーは3D印刷技術を適用して、パフォーマンスを大幅に向上させた小さな部品を製造しています。たとえば、ブガッティは、新しく改良された3Dプリントチタンパーツを最新のデザインであるBolideハイパーカーに組み込んでいます。ブガッティの骨に着想を得たコンポーネントは、中空の内部、極薄の壁、細かい分岐を備えているため、軽量でありながら頑丈なアップグレードになっています。
さらに、ポルシェはMAHLEやTRUMPFなどの企業とも協力して、フラッグシップの911スーパーカー用に3Dプリントを使用してピストンを製造しています。新たに追加された軽量部品により、車両は重量を10％削減すると同時に、エンジン出力に30BHPを追加することができます。
強化されたマクラーレン720Sの新しいデザインはあなたの好みに合っていますか？それとも、炭素繊維を使用してどのモデルを見たいですか？コメントで教えてください！
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