テキサス大学の研究者が深海風力タービンブレードを開発

機械工学の准教授であるトッドグリフィス博士は、オフショア浮体式風力タービンのブレード設計を実演します。グリフィスは、UTダラスの研究者と共同研究者のチームを率いて、タービンのプロトタイプを作成しています。ソース|テキサス大学ダラス校

テキサス大学ダラス校（UTダラス）の機械工学の准教授であるトッドグリフィス博士と彼のチームは、深海風を変換するための浮体式洋上風力タービン設計のプロトタイプを開発するために、米国エネルギー省から330万ドルの助成金を受けました。電気に。

新しい助成金は、2600万ドルのAdvanced Research Projects Agency-Energy（APRA-E）賞の一部であり、NauticalTechnologiesとIntegratedServo-Control（ATLANTIS ）プログラム。

エネルギー省は、米国の海岸と五大湖に沿った州および連邦の水域は、米国のすべての発電所で生成されたエネルギーの2倍の量を生成する可能性があると推定しています。そのエネルギーを収穫する上での最大の障壁の1つは、フローティングプラットフォームが必要な深海に風力タービンを配備するための高コストでした。グリフィスのプロジェクトは、コストを削減し、水中ケーブルを使用して既存のエネルギーグリッドに設置および接続する際の課題を克服することを目的としています。

グリフィスの垂直軸風車の設計では、従来の3ブレードの水平軸風力タービンとは異なり、一部が海面上に、一部が下にあるプラットフォーム上に垂直ブレードが直立している必要があります。プラットフォームは、海底に直接固定されるのではなく、ケーブルで海底に取り付けられ、海の深さは少なくとも200フィートです。

設計によれば、タービンブレードは海面から600フィートから700フィートの高さまで上昇しますが、900フィートにも達する可能性があります。

グリフィスは、サンディア国立研究所（ニューメキシコ州アルバカーキ）の風力エネルギー技術部門の技術スタッフおよびオフショア技術リーダーの主要メンバーであった2009年に、垂直軸風車の設計の調査を開始しました。彼は2017年にUTダラスに入社しました。

新しい助成金の下で、UTダラスチームには、博士課程の学生、ポスドク研究員、およびプロジェクトの制御システムの推進を主導するエリック・ジョンソンの議長で機械工学の責任者であるマリオ・ロテア博士が含まれます。 Rotea氏は、制御共同設計と呼ばれるプロセスを通じて、タービンの最小の力で最大の電力を引き出すために必要なサブシステムの開発に取り組むと述べました。これには、変化する気象条件でのブレードへの力とタービンの速度の管理が含まれます。

Roteaによると、この研究は、米国、特に沿岸地域で風力エネルギーの使用を拡大するために重要です。 2016年にオンラインになった、米国で唯一の商業用洋上風力プロジェクトは、ロードアイランド州ブロック島の海岸から約4マイル離れたブロック島風力発電所です。

UTダラスの研究者は、イリノイ大学アーバナシャンペーン校および企業パートナーであるAquanis Inc.、VL Offshore、XFlowEnergyと協力しています。

「私にとって、これは優れた学際的なエンジニアリングチームと優れた研究を行う機会です」とグリフィス氏は言います。 「私たちは、構造設計、空気力学、制御システム、フローティングシステム、経済学、設置手順をまとめています。これは真のシステムレベルのエンジニアリングの問題です。この素晴らしいグループを率いて、このすべてのテクノロジーを統合し、ATLANTISプログラムのビジョンを実現できることを嬉しく思います。」