持続可能な海洋炭素繊維潮力タービンローターは、加速寿命試験に合格

エンジニアリングパートナーのSchottelHydro（ドイツ）を通じて、アイルランド国立大学ゴールウェイ校（NUIゴールウェイ）のMaREIセンターと協力し、Sustainable Marine（ノバスコシア、カナダ）は、新しい炭素繊維潮汐タービンローターが生き残ることができることを証明したと報告しています。フィールドで20年間。厳格なテストは、アイルランド国立大学ゴールウェイ校のライアン研究所と工学部で実施されました。ゴールウェイは、375平方メートルの構造物研究所があると言われている海洋エネルギーセンターです。このプロジェクトは、欧州連合（EU）全体のオフショア再生可能エネルギーテストをサポートするHorizo​​n2020プログラムであるMarinet2の下で実施されました。

伝えられるところによると、Sustainable Marineの新しい浮体式潮力発電システムは、さまざまな資源サイトの要件に合わせて、共通のドライブトレインと2つの異なるローター直径（6.3メートルと4メートル）を使用しています。同社によれば、タービンの設計は、過負荷状態での屈曲とピッチを可能にするために炭素繊維から設計された固定ピッチローターで構成されています。 Sustainable Marineによると、この「パッシブアダプティブ」品質は、タービンの構造的負荷を軽減し、より小さく、より費用効果の高いコンポーネントを使用できるようにするのに役立ちます。

NUIゴールウェイで6.3メートルのローターの広範なテストを完了した後、同社はアイルランドの施設に戻り、より強力なリソースサイト向けに特別に設計されたより短い4メートルのローターの性能を評価しました。重要なのは、最先端の研究所が「加速寿命試験」を実施し、ローターをわずか数週間で現場での20年間の運転に相当する条件にさらしたことです。応力、ひずみ、振動など、幅広いパラメータをカバーしました。

「この世界クラスの試験および研究施設とのパートナーシップを拡大するためにNUIゴールウェイに戻ることができてうれしく思います」とSustainableMarineの事業開発担当副社長であるRalfStarzmannは述べています。 「この国際協力は、ドイツのエンジニアリングパートナーであるSchottel Hydroを通じて、水準を引き上げ続け、潮力タービン技術の分野を前進させるという私たちの野心をしっかりと示しています。限界を押し上げるためには、テクノロジーの限界を押し上げることができる主要な施設でソリューションに挑戦することが不可欠です。」

Starzmannによると、加速寿命試験は、Sustainable Marineが通常の状態を迅速にスピードアップし、構造物が時間の経過とともにどのように反応するかをよりよく理解するために不可欠なプロセスです。 「私たちの新しい4メートルのローターブレードは「超耐久性」であることが証明されています」と彼は言います。「設計と構造の完全性に完全な自信を与えます。信頼性は、特に現在最初の商業プロジェクトに向かっているため、潮力タービン開発の重要な要素です。」

NUIゴールウェイのMaREIセンターでの完全な分析では、疲労荷重下でのローターの動作をテストし、ねじりたわみや全体的な構造性能などの側面を確認しました。 Schottel Hydroが実施したさらなる社内テストでは、最終的な負荷をかけ、故障するまでブレードの完全性をテストしました。

Sustainable Marineは現在、ノバスコシア州のファンディ湾にある世界初の浮体式潮力エネルギーアレイを提供する準備をしています。今年の初めに、新しい420キロワットのPLAT-I 6.40フローティング潮力エネルギープラットフォームを発売しました。これは、現在グランドパッセージで試運転とテストが行​​われている新しい4メートルの複合ローターを備えています。

NUIゴールウェイ工科大学の研究およびイノベーション担当ディレクターであるジェイミーゴギンズ教授は、次のように述べています。潮力エネルギー産業。幸運なことに、欧州委員会からHorizo​​n 2020まで、アイルランド政府からScience Foundation Ireland [SFI]およびSustainableEnergy Authority of Ireland [SEAI]を通じて、世界をリードする潮力タービンの開発を支援するために多大な投資がありました。ブレードテスト施設。」

Gogginsは、Sustainable Marineの本格的なブレードのリスクを軽減することに加えて、このプロジェクトが海洋部門の商業的実行可能性への到達を支援し、次世代のエネルギーエンジニアのトレーニングを支援すると述べています。 「これまでに、100人を超えるエンジニアがスタッフまたは学生としてグループ内で働き、世界をリードする企業のいくつかと協力してきました」と彼は結論付けています。