モーター制御回路

前のセクションのモーター制御回路に取り付けられたインターロック接点は正常に機能しますが、モーターは各押しボタンスイッチが押されている間のみ動作します。

オペレーターが制御スイッチから手を離した後もモーターを動かし続けたい場合は、いくつかの異なる方法で回路を変更できます。プッシュボタンスイッチをトグルスイッチに置き換えるか、いずれかのスイッチを1回瞬間的に作動させるだけで、制御回路を「ラッチ」するためのリレーロジックをさらに追加できます。

2番目のアプローチは業界で一般的に使用されているため、どのように実装されているかを見てみましょう。

「進む」押しボタンが作動すると、M ₁ 通電し、通常開いている補助接点をそのスイッチと並列に閉じます。

押しボタンを離すと、閉じたM ₁ 補助接点はM ₁ のコイルへの電流を維持します 、したがって、「転送」回路を「オン」状態でラッチします。

「リバース」プッシュボタンを押すと、同じようなことが起こります。これらの並列補助接点は、シールインと呼ばれることもあります。 連絡先、「シール」という言葉は、ラッチという言葉と本質的に同じことを意味します 。

ただし、これにより新しい問題が発生します。モーターを停止する方法です。回路は現在存在しているため、対応する押しボタンスイッチを押すと、モーターは順方向または逆方向に動作し、電力が供給されている限り動作し続けます。

いずれかの回路（順方向または逆方向）を停止するには、オペレーターがモーター接触器への電力を遮断するための何らかの手段が必要です。この新しいスイッチを停止と呼びます ：

ここで、順方向または逆方向回路のいずれかがラッチされている場合、「停止」押しボタンを瞬間的に押すと、順方向または逆方向回路のいずれかが開き、通電されているコンタクタの電源がオフになり、シールイン接点が通常の（開いた）状態。

通常は閉じている接点を持つ「停止」スイッチは、解放されると順方向または逆方向の回路に電力を供給します。

ここまでは順調ですね。追加をやめる前に、モーター制御スキームの別の実用的な側面を考えてみましょう。

大きな扇風機など、架空のモーターが大きな勢いで機械的負荷を回した場合、停止ボタンが押された後、モーターはかなりの時間惰性走行し続ける可能性があります。

これは、オペレーターがファンの回転を停止するのを待たずにモーターの方向を逆にしようとした場合に問題になる可能性があります。

ファンがまだ前方に惰性走行していて、「逆」押しボタンが押された場合、モーターは逆回転を開始しようとしたときに大きなファンの慣性を克服するのに苦労し、過剰な電流を引き出し、モーターの寿命を縮める可能性があります。メカニズム、およびファン。

このような時期尚早な起動を防ぐために、このモーター制御システムにある種の時間遅延機能が必要になる可能性があります。

まず、各モーター接触器コイルと並列に1つずつ、2つの時間遅延リレーコイルを追加します。

通常の状態に戻るのを遅らせる接点を使用する場合、これらのリレーは、モーターが最後に回転するために電力が供給された方向の「記憶」を提供します。

各時間遅延接点に実行させたいのは、ファンが惰性で停止する間、反対の回転回路の始動スイッチレッグを数秒間開くことです。

モーターが順方向に回転している場合は、両方のM ₁ およびTD ₁ 通電されます。

この場合、TD ₁ の通常閉の時限閉接点 ワイヤー8と5の間は、TD ₁ の瞬間にすぐに開きます。 エネルギーを与えられました。

停止ボタンを押したら、TD ₁ に連絡してください。 指定された時間待機してから通常閉状態に戻り、逆押しボタン回路をその間開いたままにして、M ₂ 通電できません。

TD ₁ の場合 タイムアウトすると、接点が閉じ、回路はM ₂ を許可します 逆押しボタンが押された場合に通電されます。

同様に、TD ₂ 「進む」押しボタンがM ₁ に通電するのを防ぎます M ₂ 後の所定の時間遅延まで （およびTD ₂ ）電源がオフになっています。

注意深い観察者は、TD ₁ の時間連動機能に気付くでしょう。 およびTD ₂ M ₁ をレンダリングします およびM ₂ インターロッキング接点は冗長です。補助接点M ₁ を取り除くことができます およびM ₂ インターロックの場合は、TD ₁ を使用します およびTD ₂ の接点。それぞれのリレーコイルが通電されるとすぐに開き、一方の接点が通電されると一方の接触器が「ロックアウト」されます。

毎回の遅延リレーは、モーターの動作中に他のコンタクタがオンになるのを防ぐことと、モーターがシャットダウンした後の所定の時間まで同じコンタクタがオンになるのを防ぐことの2つの目的を果たします。

結果として得られる回路には、前の例よりも単純であるという利点があります。

レビュー：

• モーターコンタクター（または「スターター」）コイルは、通常、ラダーロジック図では文字「M」で示されます。
• コンタクタからの通常開の「シールイン」接点がスタートスイッチと並列に接続されている場合、瞬間的な「スタート」スイッチによる連続的なモーター動作が可能です。自分自身を「ラッチ」し続けます。
• 時間遅延リレーは、大規模なモーター制御回路で一般的に使用され、イベントから一定の時間が経過するまでモーターが始動（または逆転）するのを防ぎます。

関連するワークシート：

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