タンカーのpvバルブとpvブレーカーの違い

船とボートの違いはすべての人に理解されていますが、ボートと船の間で時々混乱する人もいます。 技術的には、それらの間に細い線があり、これは時々大きな誤解につながることがあります。 船とボートの違いについて話すときに最初に頭に浮かぶのは、そのサイズです。伝統的に、船は人々からは大きな外航船と見なされていますが、ボートは比較的小さいサイズです。 船とボートの違い 帆船間の船とボートの違いは、船は少なくとも3つのマストを備えたスクエアリグの船であり、ボートはそうではないということです。船は、モーターボートに関して外航または少なくとも深海輸送用に設計された大型船であり、ボートは別のものです

製造と機械加工の主な違いは何ですか? 製造と機械加工の主な違いは、基本的に次のとおりです。 製造:材料を追加または除去することにより、金属、プラスチック、繊維、またはその他の原材料オブジェクトの製造を伴うプロセスです。 機械加工:材料を切断し、材料を除去して成形する機械を使用してオブジェクトを成形します。 製造は、材料の鋳造、接合、または成形によって行われます。ケーシングは、金型に別の材料を充填して金型製品を複製する製造プロセスの一種です。鋳造には、砂型鋳造、熱成形、射出成形、遠心鋳造など、さまざまな種類があります。どのように鋳造されるかは、使用される材料、目的の鋳造物の形状、および

鋳造と鍛造の概念 キャスティングの概念 鋳造とは、液体金属を特定の形状の鋳造キャビティに流し込み、冷却して固化させた後、最終的に部品を得るプロセスのことです。 鍛造の概念 鍛造 鍛造プレスを使用して金属ブランクに圧力を加えて金属を塑性変形させ、最終的に特定のサイズ、形状、および機械的特性を備えた鍛造品を得るプロセスを指します。鍛造は、鍛造とスタンピングの2つの主要コンポーネントの1つです。 鋳造と鍛造の分類 鋳造の分類 鋳造には主に砂型鋳造と特殊鋳造の2種類があります。 砂型鋳造とは、湿った砂、乾いた砂、化学的に硬化した砂などの砂を鋳造材料として使用することを指しますが

優れた溶接工は皆、自分の仕事に誇りを持っています。この生来のプライドと生産品質基準を満たしたいという願望により、溶接の不連続性と欠陥はプロの溶接工にとって大きな懸念事項となっています。どちらの用語も脅迫的に聞こえますが、必ずしも同義ではありません。 溶接の不連続 技術的には、溶接の不連続性は、溶接における機械的、物理的、または冶金学的な調和の欠如です。これは さまざまな気孔率 不完全な融合または関節貫通 許可されないプロファイル 微妙な裂け目とひび割れ 溶接欠陥 すべての溶接欠陥は開発された不連続性です。不連続性が溶接を無能にするか、その品質を低下させる場合、それは欠陥として分