会社の時間に釣り道具を設計および設計する方法

COVID-19パンデミックによって引き起こされた一般的な大混乱と悲劇の予想外の利点の1つは、ベイエリアの交通量がはるかに少ないことでした。これにより、ロスガトスのバソナ貯水池にたまたま連れて行ってくれる、仕事への往復のより速いルートをとることができました。

見栄えの良い公園を数週間通り過ぎた後、釣りをするために外に出なければならないことはわかっていましたが、帰りは夕方にしか立ち寄らないので、効率を最大限に高めたいと思いました。私にとってこれは、公園内の多くの地面をカバーできるように自転車を持って行くことを意味しました。以前の通勤のため、私はすでにブロンプトン折りたたみ自転車（それ自体が美しいエンジニアリング）を所有していました。これは私の車の小さなトランクにぴったりです。

唯一の問題は、釣り竿を邪魔することなく、数マイルをサイクリングする方法を見つけることでした。いくつかの商用製品がありますが、一般的に取り付け/取り外しには工具が必要です。幸いなことに、ブロンプトンバイクには、製造するバッグのラインを保持するためのこの素晴らしい「キャリアブロック」が組み込まれており、これを私の装置のマウントとして使用できます。

これで、ソリューションの設計を開始するためのアイデアとパズルのすべての部分ができたので、Solidworksを自然に引き上げて、3Dプリントされたプロトタイプをいくつか作成しました。それほど速くはありませんが、これは一部のプロジェクトに当てはまる場合がありますが、一歩下がって、概念実証の目標を達成するための最善の道を決定することが重要になる場合があります。この場合、将来的に射出成形部品が存在する可能性がありますが（興味があればお知らせください）、私は主にフィット感だけでなく機能性も証明することに重点を置いていました。このようなプロジェクトには、かなりの数の可動部分もあります。バイクへの物理的なフィット感だけでなく、ロッドとタックルボックスをどの程度保持し、バイクの機能と折りたたみにどのように影響しますか。

達成したいと思っていた機能の数が多かったため、かなりの反復が予想されましたが、一部のサブコンポーネントは互いに独立して変更できることに気付きました。私にとってこれは、各コンポーネントに対してモジュール式になるようにモックアップを設計する必要があることを意味しました。バイクの取り付け、ロッドの保持、タックルボックスの保持により、パーツを個別に繰り返すことができました。プロトタイプ用に部品を「組み立て可能」にするのには時間がかかり、最終製品には直接適用されません。射出成形のコストを最小限に抑えるために、これは常に1または2ピースの製品になるため、単一のパーツをモデル化して分割するか、モデルのサブコンポーネントが無駄になります。これに加えて、フィッティングのより複雑な角度と寸法のいくつかを「オンザフライ」で簡単に作成できると同時に、パーツを作成することで、巻尺とキャリパーのセットだけで、ワークショップで完全に概念実証を作成することができました。 。

帯鋸とベルトグラインダーだけを使用すると、既存の部品への取り付けが必要な場合にスクライブラインにフライス盤で、ほとんどのフォームをブロックすることができます。ショップでの約2時間の結果は、ブロンプトンでうまく機能する機能的なロッドホルダーでしたが、最初の試乗では明らかな欠陥が指摘されました。ペダルを踏むと、ロッドはライダーの顔にぴったりとはまりました。これは、物理的なプロトタイピングが仮想よりも優れている理由の完璧な例でした。これはすぐに明らかであり、いくつかの部品を取り外し、角度を固定するための単純なくさびで簡単に修正できました。プロトタイプが印刷されていたとしたら、自転車とライダーのより大きなレイアウトが異なる人間工学を評価するために作成されたか、大きな3D印刷が完了するのを待って別の日が失われたでしょう。

ロッド保持メカニズムを微調整し、タックルボックス用にKydex熱成形を行った後、湖にぶつかる準備ができた機能的な部品ができました。この概念を生産することにした場合、CADレイアウトで使用する機能的な基盤ができました。まだ測定が必要ですが、概念がすでに証明されているため、総投資時間は少なくなります。