急速製造が従来の産業リードタイムを凌駕する理由

世界中のあらゆるビジネス業界が効率を重視します。それには理由があります。特に製造業では、製品生産において効率が鍵となります。製造コストが高ければ、製品は高価になり、生産プロセスは非効率です。製造効率とは、企業のパフォーマンスレベルを指し、常に改善可能なものです。製造効率を改善する方法はいくつかあり、その一つが製造ソフトウェアによる生産プロセスの自動化です。 関連記事：製造コスト削減の5つの効果的な方法 製造効率の定義 「生産性」と「効率」は多くの業界でよく使われる用語です。よく耳にする言葉ですが、同じ意味ではありません。製造生産性がアウトプット数量の増加に焦点を当てるのに対し、製造効率は、実行

2021年9月13〜15日、シカゴのマコーミックプレイスで開催された第30回RAPID + TCTショーには、COVID-19パンデミックの影響からの移行期において、対面とバーチャルの「RAPID + TCT Live Digital Experience」を合わせて6,000人以上が参加し、熱気と賑わいに包まれた。 新規参入者が35%に達し、業界の拡大を示唆 今年の見所は、最新の3Dプリンターと材料、業界トレンドに焦点を当てた教育プログラム、3件の基調講演と11件の思想的リーダーシップパネルだ。特筆すべきは、来場者の35%が積層造形（AM）技術の導入に初めて取り組む「新規ユーザー」であ

自動車販売店連盟（FADA）によると、EV販売台数は前年の134,821台からFY22には429,217台へと約3倍に増加しました。これは自動車業界の未来を示す数多くの統計の一つに過ぎません。 需要の拡大と変化により、数多くのEVスタートアップが誕生しています。EV企業にとって喫緊の課題は、革新的でユーザー中心のEVを生み出すことです。しかし、生産ラインの変更や新機能のテストには、従来、数千万〜数億円のコストと専任のR&Dチームが必要でした。 これが自動車業界での従来の新規開発のあり方でしたが、急速なプロトタイピング（迅速な試作）がこの状況を一変させました。特に2輪・3輪EVの分野で顕著で

ロボットは今日の産業製造のあらゆる側面で働いています。これらの製造ロボットは電子機器を組み立て、食品を梱包し、金属を切断し、自動車を溶接しています。 では、ロボットが他のロボットを製造し始めたらどうなるでしょうか。『アイ・ロボット』のワンシーンのように聞こえますが、決してそうではありません。 産業製造ロボットは、複雑で多くの相互連携部品を持つ車両や電子機器など、他の製品を組み立てるアセンブリラインで働いています。テレビの回路基板やフォルクスワーゲンを組み立てられるなら、なぜ他の産業用ロボットを組み立てられないのか。 ロボティクス企業の中には、自社が製造するロボットの各部品を産業用ロボットで製