航空宇宙用ファスナー：航空機用ファスナーの種類を理解する

航空機または航空業界は、技術の進歩に歩調を合わせており、これにより、より新しく、より耐久性のある航空宇宙用ファスナーが製造されています。このハードウェアは、民間航空機、軍用機、ジェット機、弾道ミサイル、および宇宙用ロケットの部品を効果的に保持するのに役立ちました。

航空機の留め具が地球の大気圏を離れながら動作する極端な圧力と温度の条件のため、設計と構造は、これらの過酷な条件に耐えるために一流の品質で非常に耐久性がなければなりません。一方、これらの航空宇宙または民間航空機のファスナーの製造は、航空宇宙産業内で急速に進歩している技術開発に依存しています。

上記の情報に加えて、この記事では、航空宇宙用のこれらのファスナーについて、その特性、材料、タイプ、およびその他の関連する側面を含め、完全に理解することができます。ですから、このすばらしい情報を提供するので、読んでください。

何ですか 航空宇宙ファスナー <強い>？

航空宇宙または航空機のファスナー、CNC機械加工の航空宇宙部品の一種は、特に航空構造の製造に適用できます。航空機の詳細部品は、単一の工場で生産されるのではなく、多くの生産場所で組み立てられます。また、これらの留め具は、最終的な航空機アセンブリでこれらの部品を完全な航空機に結合するために必要です。

航空宇宙産業は、安全性と重量に関して厳しいものです。その結果、航空機の製造に使用される留め具は高品質で非常に耐久性があります。

ファスナーは、胴体、翼、尾翼、機首、パイロン、ナセル、飛行制御面などの航空構造物を組み立てることもできます。さらに、それらは民間および軍用機の設計に魅力と耐久性を提供します。

さらに、航空機の留め具は航空機構造に剛性を与え、航空機の重要な部分になります。これらの留め具には、ナットとボルト、ネジ、リベットなど、さまざまな種類があります。

の特徴 航空宇宙 ファスナー

航空宇宙または航空の留め具は、途方もない重力の圧力に耐えるために非常に頑丈でなければなりません。これらは、航空機の全体的な安全性と効率に影響を与える重要なハードウェアです。さらに、製造と使用を効率的にチェックするには、これらのファスナーは厳格な標準認証に合格する必要があります。

これらの留め具は、高精度で高品質の取り付けが必要なあらゆる機器に使用できます。これらのファスナーの最も一般的なプロパティのいくつかを次に示します。

• 過酷な状況で動作します
• 高せん断、疲労、および引張強度
• セルフシールおよびセルフロック機能
• 高い耐食性と耐酸化性
• 軽量設計

航空品質基準

AS9100およびAS9120の品質管理基準は、航空宇宙分野で広く使用されています。 AS9100、BS9100、およびEN9100は、部品、コンポーネント、アセンブリなどの航空宇宙製品を設計および製造する組織向けの標準です。一方、AS9120、BS9120、およびEN9120は、航空宇宙部品の製造業者および販売業者の規格です。

一般的に使用される ファスナー 内 A 航空宇宙産業

民間航空業界で幅広い用途を持つ航空宇宙用の留め具がいくつかあります。また、航空機用のさまざまなタイプのファスナーの概要と、それらの比較と違いについても説明します。

• 航空機のボルト ：これらは、メッキされていない耐食性鋼、亜鉛メッキされた耐食性鋼、カドミウム、または陽極酸化アルミニウム合金でできています。さらに、航空機で一般的に使用されるボルトは、MSボルト、公差の小さいボルト、NAS内部レンチ、およびANボルトです。
• 航空機のナット： これらは、カドミウムメッキ炭素鋼、ステンレス鋼、または陽極酸化された2024Tアルミニウム合金で作られたねじ式ファスナーです。その上、それらは常に嵌合ボルトまたはネジと組み合わせて使用​​されます。航空機のナットには、ノンロックとセルフロックの2種類があります。
• 航空機用ネジ： これらの留め具は、おねじと呼ばれるらせん状の隆起を備えた最も一般的なねじ締め方法です。多くの場合、ボルトよりも強度の低い材料で構成され、緩いねじ山で挿入されます。
• 航空機のリベット： これらの留め具は、一端にヘッドが付いた滑らかな円筒形のシャフトを持ち、2つ以上の金属シート、プレート、または材料片を結合するために使用されます。リベットのシャンクを2つの材料の一致する穴に配置し、先端をひっくり返して2つの部品をしっかりと固定する2番目のヘッドを作成します。
• 航空宇宙カラー（ロックボルトリベット）： これらの留め具は、ロックボルトリベット（別売り）とシームレスに適合します。これらは、リベットまたはボルトをオブジェクトに取り付けるのに役立ち、互換性のある金属合金ボディを備えています。

航空機で使用される特殊なファスナー

これらのユニークなファスナーは、標準のANナットとボルトの代わりに使用でき、軽量でありながら高い金属強度を備えています。ほとんどの軽量スポーツ航空機は、特殊な留め具（LSA）もかなり使用しています。最も一般的に使用される特殊なファスナーのいくつかは次のとおりです。

テーパーロック

飛行機の建造に使用される最強の特殊ファスナーはテーパーロックです。それらは、穴の壁に力を加えるようにするテーパー設計になっています。リベットとは異なり、テーパーロックはシャンクを変形させずに穴を埋めることです。

一方、ワッシャーヘッドナットは、かなりの力で穴の先細りの壁に金属を押し付けます。金属を一緒に強制すると、シャンクと垂直方向の圧縮線の周りに放射状の圧縮が発生する可能性があります。これらの圧力の組み合わせにより、他のファスナーにはないレベルの強度が得られます。

ハイタイグ

ビーズがHi-Tigue独自のファスナーのシャンクの下部を囲んでいます。ビードは、それが埋める穴にプリロードすることにより、接合強度を高めます。設置時に穴の壁を押し付け、半径方向の応力を発生させて周囲を補強します。ジョイントは、プリロードされているためにジョイントが機能したり失敗したりする原因となる一定の周期的なアクティビティにさらされません。

Hi-Tigueファスナーの製造に使用される一般的な材料は次のとおりです。

• アルミニウム
• チタン
• ステンレス鋼合金

その首輪には、シーリングと非シーリングの2つのタイプがあります。それらは適切な金属合金を利用して形成します。 Hi-Loksと同じように、六角レンチとボックスエンドレンチを使用して取り付けることができます。

ターンロックファスナー

ターンロックファスナーは、航空機の検査プレート、ドア、およびその他の取り外し可能なパネルを固定できます。この航空宇宙ハードウェアは、クイックオープニング、クイックアクション、ストレスパネルファスナーでも有名です。

これらの留め具により、検査とメンテナンスのためにアクセスパネルを簡単に取り外すことができます。それらは、いくつかの会社によってさまざまなブランド名で製造および販売されています。 Dzus、Camloc、Airlocの3つが最も人気があります。

Dzusファスナー

スタッド、グロメット、スプリング、レセプタクルがDzusターンロックファスナーを構成し、アルミニウムまたは合金がグロメットを構成します。通常の供給元から入手できるグロメットがない場合は、1100アルミニウムチューブを使用して形成できます。

スプリングはカドミウムコーティングされたスチールボディで、腐食を防ぎます。 2つのアセンブリをリンクすると、スプリングがスタッドを所定の位置にロックまたは固定する力を提供します。

スタッドは鋼でできており、カドミウムでコーティングされています。ヘッドタイプには、ウィング、フラッシュ、オーバルの3種類があります。スタッドの頭のマーキングは、体の直径、長さ、頭の種類を識別または決定するのに役立ちます。

前述のように、航空機業界向けの留め具には、標準および特殊な留め具が含まれます。これらの留め具は、過酷な環境に耐えるために厳格で厳格な基準を満たす必要があります。高品質のカスタムファスナーソリューションをお探しの場合は、RapidDirectが最善の策です。 RapidDirectは、高品質のカスタム航空宇宙ファスナーと多数の一般的なファスナーを製造する専門の製造サービスプロバイダーです。

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何ですか 航空宇宙ファスナー 製 <強い>？

さまざまなタイプのファスナーがあります 航空機産業にとって、すべての材料がこれらのファスナーの製造に理想的であるとは限りません。その理由は、これらのハードウェアの材料構成がそれらの特性を決定するためです。以下は、さまざまな種類の航空機ファスナーを製造するための材料です。

アルミニウム

この材料は、その入手可能性と手頃な価格により、さまざまな航空宇宙部品を製造するための軽量金属です。平面部品の製造に使用されますが、この材料にはいくつかの制限があり、その特性を強化するために追加の表面処理が必要です。

航空機の留め具にアルミニウムが使われるようになるのはリベットです。このハードウェアはしばしば冷間成形されます（非常に耐久性のある部品を製造するために熱を使わずに金属部品を製造します）。 Al7075は、引張強度が高く、耐疲労性があるため、ファスナーの製造に最も人気のあるアルミニウム合金です。

鋼

鋼はアルミニウムの3倍の強度がありますが、この強度によって重量も増加します。航空用ファスナーは可能な限り軽量である必要があるため、鋼の重量が課題となります。

さまざまな種類の鋼があります 、しかし航空機用のファスナーの製造には、ステンレス鋼と合金鋼が理想的です。それらの強度により、航空機の表面や着陸装置に使用されるネジやボルトの製造に適しています。

チタン

一部の民間航空機ファスナーの製造では、チタン材料がアルミニウムに取って代わる可能性があります。また、この金属は合金鋼や鋼に匹敵する強度を持っています。また、鋼よりも軽く、耐熱性、耐寒性に優れています。

超合金

極端な圧力および温度条件に耐える能力により、これらの合金は航空宇宙産業での使用に最適です。高性能合金とも呼ばれ、非常に用途が広く、極限状態でも表面と構造の完全性を維持します。以下は、航空宇宙産業向けの超合金です。

• ハステロイ：耐食性が高い。これらは、航空機の排気および燃焼コンポーネントに適用されます。
• インコネル780：ボルトとナットの製造用の高引張強度合金。
• A286：鉄、ニッケル、クロムの合金で、引張強度が高く、耐酸化性、耐食性があるために使用されます。

これで、航空機建設用のファスナーの製造に使用される材料とその特性がわかりました。

航空宇宙カバー

民間航空機のファスナーには、環境および大気条件に対する保護を強化するためのカバーが必要です。ファスナーカバーを作成するための材料には、次のようなさまざまなものがあります。

• カドミウム
• 亜鉛
• シルバー
• ニッケル
• リン酸塩
• 黒色酸化物

これらのカバーは、ファスナーの耐久性を大幅に向上させるのに役立ちます。

結論

航空宇宙ファスナーはあらゆる航空機の重要な部分であり、それらがなければ、航空機は単なる部品であり、使用できません。この記事は、航空機の建設に使用されるファスナーの基本的な側面についての優れた洞察を提供しました。多くの企業がこれらの航空機用ファスナーの製造を専門としており、その中のチーフの1つはRapidDirectです。

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よくある質問 s

航空機のファスナーの重要性 ？

航空機には頻繁な整備が必要な部品が含まれており、これらの留め具によってプロセスが簡単になります。航空宇宙ハードウェアを使用すると、摩耗した航空機部品の分解と交換が簡単になります。

航空機の構造用ファスナーとは何ですか？

ファスナーには、構造用と非構造用の2つの主要なグループがあります。構造ファスナーは航空機の荷重を支えますが、非構造タイプは空気の一部を無荷重で接続します。
また、アクセスファスナーには制限があり、より強力で、許可された個人を締め出すためによく使用されます。ハックロックボルトやCherryMaxファスナーなどのファスナーはこのカテゴリに分類されます。

なぜU se 航空機のブラインドファスナー？

ブラインドリベットのような留め具は、飛行機の中で複数の部品を結合するのに理想的です。それらは、航空機のより少ないまたはアクセスできない領域に適用できます。これらの領域には後縁が含まれます。