車のエンジンクーラントとは何ですか？
車の動力源として、エンジンは非常に熱くなります。適切な保護がないと、エンジンが摩耗したり溶けたりする可能性があり、交換に数千ドルかかる可能性があります。
不凍液とも呼ばれる車のクーラントは、エンジンを過熱から保護します。クーラントは、接触する可動部品にも注油し、ウォーターポンプ、ヘッドガスケット、シリンダー、ピストンのタイミングへの損傷を防ぎます。
Universal Technical Institute（UTI）の教育開発、カリキュラムコンテンツ開発者であるOmar Ramirezが、車の冷却剤の種類と、冷却剤が不足した場合にどうなるかについて話します。オマールはUTIの学生として車のクーラントについて学びました。現在、彼は現在の学生がこの重要な自動車部品の詳細を習得するのを手伝っています。
エンジンクーラントは何をしますか？
車のクーラントとは正確には何ですか？クーラントは熱を伝達し、エンジンに不凍液保護を追加するため、車は最適な状態で走行し続けることができます。
内燃機関は、燃料を燃焼させることによってエネルギーを生成します。このエネルギーの一部はエンジンによって利用され、車両を前進させるために使用されます。残りのエネルギーは熱に変換されます。
この熱の一部は、排気口からエンジンから排出されます。残りはエンジンブロック自体に残ります。
平均燃焼温度は2,000°Fに近く、場合によっては4,500°Fに達することもあります。アルミニウム部品は約1,225°Fで溶けます。
かなりの量のエンジン故障は、何らかの形でエンジン冷却の問題に関連しています。エンジンを保護し、理想的な温度で運転し続けるために、エンジン冷却液が使用されます。
エンジンクーラントはどのように機能しますか？
車のクーラントは、エンジンブロックとそのコンポーネントに導入される前に、ラジエーターに取り付けられたリザーバーに配置されています。
エンジンクーラントは、液体冷却システムと組み合わせて使用されます。液体冷却システムはいくつかのコンポーネントで構成されています。
- ウォーターポンプまたはクーラントポンプは、システム全体にクーラントを循環させます。
- ラジエーターは冷却液から熱を逃がします。
- ラジエーターホースは冷却システムの部品を接続します。
- 車両が空気を動かすのに十分な速さで動いていないとき、ファンはラジエーターを通して空気を引き込みます。
- サーモスタットはクーラントの温度を制御します。
エンジンが作動しているとき、クーラントはエンジン内を継続的に循環し、ラジエーターを通って戻ります。冷却液は、冷却された後、ラジエーターの下部から排出されます。次に、ウォーターポンプに引き込まれ、ウォーターポンプがエンジンのブロックとヘッドに送り込み、そこで余分な熱を吸収してエンジンの温度を制御します。その後、クーラントはラジエーターの上部に戻され、そこで再び冷却されます。
カークーラントは何でできていますか？
すべての自動車用クーラントはグリコールベースです。一般的なクーラントは、エチレングリコールと添加剤パッケージの混合物と水で構成されています。
別のグリコールベースの冷却剤は、プロピレングリコールと水で構成されています。 2つのタイプの主な違いは、プロピレングリコールの毒性が低いことです。
純水は純粋なエチレングリコールよりも熱を運ぶ能力が高いため、冷却剤を選択する際の唯一の考慮事項が熱を逃がす能力である場合、水が使用するのに最適な冷却剤になります。
しかし、水には他の課題があります。さびを形成します 鉄のエンジン部品に。その後、錆は他の冷却エリアに運ばれます。結果として生じる腐食は、堆積物がラジエーターを塞ぎ、冷却システムを堆積物で満たす前でも、熱伝達を妨げます。
クーラントは、腐食とエンジンの錆を減らすのに役立ちます。クーラントは、凍結に対する耐性も提供します。水のように超低温で凍結および膨張することはありません。これにより、エンジンがひび割れたり、圧力が上昇したりするのを防ぎます。
車両の冷却システムの整備には、3種類のクーラントが日常的に使用されています。
無機酸テクノロジークーラント
無機酸技術（IAT）クーラントは、古い車両で長年使用されてきた従来のクーラントです。このタイプのクーラントは、品質が早く失われる傾向があるため、より頻繁に交換する必要があります。このクーラントは、緑色または黄色のいずれかで提供されます。
有機酸テクノロジークーラント
有機酸技術（OAT）クーラントにはいくつかのブランドがあります。それらは、濃い緑とオレンジからピンクと青まで、いくつかの異なる色で利用できます。
ハイブリッド有機酸テクノロジークーラント
ハイブリッド有機酸技術（HOAT）クーラントは、IATクーラントとOATクーラントのハイブリッドです。 HOATは、大多数の新車で使用されている人気のあるクーラントです。
車両に必要なクーラントの種類を確認するには、車両のオーナーズマニュアルに記載されているメーカーの仕様を常に参照してください。間違った製品を選択すると、パフォーマンスが低下したり、エンジンが故障したりする可能性があります。
エンジンクーラントはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？
それはあなたの車に依存します。エンジンが信頼できるサービスを提供するために必要な他のすべての液体と同様に、クーラントまたは不凍液は、メーカーの推奨に基づいて維持および変更する必要があります。車両によっては、走行距離の長い車用に設計されたクーラント、特定のメーカー向けに配合されたクーラント、または特殊な添加剤を使用したクーラントが必要になる場合があります。
一般的に、クーラントシステムは少なくとも50,000マイルごとにフラッシュして交換する必要があります。一部の新しいモデルでは、10,000マイルごとにクーラントサービスが必要になる場合があります。
このプロセスでは、冷却システムを詰まらせる可能性のある錆びた粒子や汚れが除去されるため、クーラントを排出してシステムに補充することが重要です。クーラントに異物が浮かんでいる、または錆びているか無色に見える場合は、フラッシュして補充する必要があります。
クーラントの正しいタイプと混合は、以下を保護する必要があります：
クーラントを間違えると、コンポーネントの損傷や腐食につながる可能性があり、車両に長期的な悪影響を与える可能性があります。影響が潜在的である場合があります。つまり、詰まり、堆積物、腐食による損傷が問題を引き起こすまでに1年かかる場合があります。
クーラントシステムが誤動作すると、ラジエーターがひどく腐食したり、内部の堆積物が詰まったりする可能性があります。本当に間違ったクーラントが使用されたとき、人々はラジエーターが故障したと思うかもしれません。
UTI自動車技術者プログラムのマスターカークーラント
車のクーラントは、UTI自動車整備士学校プログラムの自動車エンジンサービスおよび修理コースでカバーされている科目の1つです。プログラムのすべてのスキルレベルの学生は、さまざまな雇用主のエントリーレベルの自動車技術者になるために必要な知識を学びます。
「UTIプログラムは、意欲的な技術者に多くの機会を提供します」とオマールは言います。 「自動車またはディーゼル業界のあらゆる側面で成功するために必要なツール、知識、および経験は、UTIキャンパスのいずれかに存在し、利用可能です。明確な意図とそれを実行するために必要な正しい考え方があれば、やりがいのあるキャリアは避けられません。」
オンラインで自動車学校の情報についてはUTIに連絡するか、（800）834-7308に電話して担当者に相談してください。
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