フォークリフトフォーク交換のタイミング:実務者向け実践ガイド
フォークリフトフォークには、文字通りにも比喩的にも、多くのものが「乗って」います。重量物搬送中に破損・故障すれば、製品損失だけでなく、財物損害、フォークリフト本体損傷、操作者や周囲作業員の人身傷害を招く恐れがあります。
フォークは日常作業と引きずりにより薄くなりますが、ドラムハンドラー等のフォークリフトアタッチメント・アクセサリーをフォークの限界を超えて使用しても損傷の原因になります。不適切な使用も同様に損傷を招きます。
連邦法でフォークリフトフォークの年1回点検が義務付けられており、24時間稼働車両はより頻繁な点検が必要です。点検時のチェックポイントは以下の通りです。
フォークリフトフォーク点検項目
- 正常摩耗
専用フォークキャリパーでヒールとブレードの摩耗を測定。10%摩耗に達したら交換です。わずか10%の摩耗でリフトトラック能力が20%低下します。 - 表面クラック
各フォークの上面・下面を検査し、表面クラックを確認。特にヒール部と、フォークをトラックに固定する溶接部に注目。クラックがあれば交換必須。 - ブレードとシャンクの変形
シャンク(キャリッジに取り付く垂直部)或はブレードに曲がりがあれば、両方交換が必要。 - 左右フォークの高さ差
両フォーク先端の高さ差がブレード長の3%を超える場合、両方交換。例:36インチ(約91cm)フォークなら、高さ差1.08インチ(約2.7cm)超で交換。
フォークリフトフォーク交換の原則
点検で損傷或は過度摩耗が判明したら、フォークは必ずペアで交換してください。片側のみ交換すると荷重がアンバランスになり、リフトトラック転倒の原因になります。アンバランス荷重はマスト等他コンポーネントにも応力を集中させます。
弊社の鍛造フォークリフトフォークはペア製造され、ご購入いただく全セットで先端厚とブレード高が均一です。適切なフォーク選定でお困りなら、フォーク選定ガイドをご参照ください。
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