ドラムブレーキとは何ですか?
すべての業界は、最大の効率と安全性を目指しています。 1分間の計画外のダウンタイムは、企業に数千ドルのコストをかけます。実際、産業組織の98%は、1時間のダウンタイムで少なくとも100,000ドルかかると述べています。
定期的な機器のメンテナンスにより、潜在的なダウンタイムが減少し、損失の可能性が減少します。しかし、適切な機器を用意し、それがどのように機能するかを知ることも重要です。
このガイドでは、「ドラムブレーキとは何ですか?」という質問に答えます。そしてそれらがどのように機能するかを説明します。
ドラムブレーキとは何ですか?
「ドラムブレーキ」という言葉を聞くと、普通の人はすぐに自動車のことを思い浮かべるでしょう。しかし、半世紀以上の間、海洋、鉱業、およびエネルギー産業はすべてドラムブレーキを使用していました。それ以来、ドラムブレーキは、数十の業界のニーズに合うように進化してきました。
産業用ブレーキは、自動ブレーキよりもはるかに過酷な用途にさらされます。ほとんどの場合、産業用ブレーキは過酷な条件や遠隔地で作動します。安全で効率的なドラムブレーキは、AISEまたはDIN規格に適合しています。
どのように機能しますか?
ドラムブレーキでは、ブレーキライニングがシューに取り付けられます。最も一般的なドラムブレーキの設計では、ドラムの両側に2つのシューが取り付けられています。
ドラムブレーキの仕組みは、空気圧または油圧によって靴がドラムに押し付けられ、摩擦が発生することです。摩擦は減速を引き起こします。
アプリケーションにブレーキを選択するときは、ブレーキトルクを考慮する必要があります。ドラムブレーキにはさまざまなサイズがあるため、停止中に過熱することなくエネルギーを放散する適切なモデルを選択する必要があります。
一般的に、トルクは駆動モーターによって決定されます。クレーンの場合、これは駆動モーターのトルクの75〜100%である必要があります。クレーンホイストおよび他の同様のアプリケーションの場合、係数はモータートルクの150〜200%です。
機械式ブレーキでは、サイズと重量が重要です。摩擦ブレーキの一般的なサイズに関する考慮事項は次のとおりです。
- ドラムの厚さ
- ドラムの直径
- パッドの総面積
- 摩耗可能な摩擦領域(ブレーキライニングの表面積)
- ランニングクリアランス(ブレーキがかかっていないときのブレーキライニングと表面積の間の距離)
- ライニングの厚さ
評判の良いドラムブレーキメーカーは、ドラムブレーキをお客様の仕様に合わせて機械加工することもできます。
ドラムブレーキコンポーネント
ドラムブレーキは12のコンポーネントで構成されています:
- ホイールシリンダー
- アッパーリターンスプリング
- プッシュロッド
- アジャスターウェッジ
- アジャスタースプリング
- パーキングブレーキケーブル
- 低リターンスプリング
- パーキングブレーキアーム
- 春を押さえる
- 靴
- スピンドル
- スプリングの位置
これらのコンポーネントはすべて、マシンの速度を低下させる働きをします。また、機械のダウンタイムを減らすためにドラムブレーキを取り付けて交換する方法も知っておく必要があります。簡単なトラブルシューティングにより、マシンが期待どおりに効率的に機能していない場合に時間とお金を節約できます。
その用途は何ですか?
ドラムブレーキはさまざまな業界で使用されています。ドラムブレーキの最も一般的な用途を持つ業界は次のとおりです。
- マテリアルハンドリング
- マリン
- マイニング
- 石油およびガスの索具
- 軍隊
- 農業
- 林業
- 構築
自動車業界はディスクブレーキに切り替えましたが、クレーンや重機などの他の車両は依然としてドラムブレーキを使用しています。ドラムブレーキは、より大きなトルクを必要とするより重い作業負荷を可能にします。
重機を稼働させ続ける
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