メカニカルブレーキの種類と主な違いを解説

世界中で毎日、マテリアルハンドリング、生産、その他の重工業でいくつかのタイプのメカニカルブレーキが使用されています。車のブレーキしか思い浮かばないかもしれませんが、これらのブレーキは世界を支える産業を助けています。

メカニカルブレーキの種類

ブレーキは、メカニカルと非メカニカルの制動タイプに分類できます。

メカニカルブレーキは摩擦を利用して機械や車輪を減速・停止させます。渦電流ブレーキなどの非メカニカルブレーキも使用されます。

1. ディスクブレーキ

ディスクブレーキは、シャフトに接続されたローターを使用します。このローターはキャリパーの間で回転し、キャリパーには複数のシリンダーがあり、それぞれがブレーキパッドや他の摩擦材をローターに押し付けます。これにより摩擦が蓄積し、ローターの運動量が減速します。

ディスクブレーキは特に油圧式で使用されることが多いです。油圧式とメカニカル式ディスクブレーキの議論における重要なポイントは、熱の分散です。熱は摩擦による運動量停止の自然な副産物であり、すべてのブレーキは使用中に発熱します。

2. ドラムブレーキ

ドラムブレーキは最も古く、最も一般的なメカニカルブレーキのタイプの一つです。シューと呼ばれる湾曲したブラケットにブレーキパッドが取り付けられています。通常、2つのシューがドラム内部にあり、作動するとドラムの内側を押し付け、回転するドラムを減速させます。

メカニカルロードブレーキは、ホイストを保持するのに役立つドラムブレーキの一形態です。クレーンが重いストレス下で故障しないよう、補助ブレーキとして機能します。

3. バンドブレーキ

バンドブレーキは、材料のバンドが動く物体に締め付けられる仕組みです。この締め付け力により摩擦が蓄積し、回転物体やシャフトを停止させます。この締め付けは過度の熱蓄積を招く可能性があり、すべての状況で有用とは限りません。

4. スプリングブレーキ

産業用ブレーキはさまざまな形状とサイズがあります。スプリングブレーキはメカニカルブレーキですが、作動に空気圧を必要とします。これらのブレーキは、空気圧が加えられて開放されるまでクランプされたままです。意図しないときに部品が動かないため、フェイルセーフブレーキと呼ばれることが多いです。

5. コーンブレーキ

コーンブレーキはドラムを使用するメカニカルブレーキのタイプの一つですが、内部メカニズムが異なります。ブレーキパッド付きの湾曲ブラケットであるシューの代わりに、コーン（円錐）を使用します。これらのコーンはライニング材でコーティングされ、ドラムに押し付けて運動量を停止させます。

産業用ブレーキ

産業用ブレーキは、多くの産業のあらゆる運営領域で使用されています。メカニカルPTOクラッチはこれらのブレーキとよく併用されます。クラッチを使用することで、発電機から補助機器へ動力を伝達できます。これにより、ブレーキに摩耗を引き起こす可能性のあるエネルギーを逃がせます。

優れたブレーキは不可欠

高品質なメカニカルブレーキは作業効率を高め、機器の摩耗を防ぎます。安全性は繁栄する産業に不可欠であり、Kor-Pak Corporationには、ビジネスをスムーズかつ安全に運営するために必要なメカニカルブレーキのタイプが揃っています。