インデックス作成、バックストップ、およびオーバーランニングクラッチ:ショートガイド
機械式クラッチは、大規模な産業ニーズを満たす上で重要な役割を果たします。
クラッチは、一方向の回転にトルクを加える必要がある動力伝達システムで機能します。今日のクラッチの使用は、バックラッシュとロールオーバーから保護します。専門家は、機械式クラッチを3つの基本的な用途に分けます。それらは、インデックス作成、バックストップ(ホールドバック)、およびオーバーランニングクラッチです。
これらの3つの機械式クラッチの概要については、読み続けてください。
クラッチのインデックス作成
インデックスクラッチは、シャフトを一度に1ステップずつ回転させます。前後の動きは一方向の動きになります。まず、インデックスクラッチが前進ストロークで駆動します。その後、戻りストロークで自由に回転します。これにより、インデックス付きのマテリアルフィードまたは可変速度が実現します。
インデックスクラッチは、材料フィーダーを使用した製造では一般的です。クラッチは設定された間隔で開始および停止できます。
インデックスクラッチの一般的な用途は次のとおりです。
- 機械の組み立て
- テーブルのインデックス作成
- 金属スタンピング
- 梱包機
- プレス作業
- 印刷機
バックストップクラッチ
フリーホイールは、バックストップクラッチを使用して一方向にのみ回転できます。その結果、動作中に常にオーバーランします。バックストップクラッチは、回転が逆方向に動くのを防ぎます。バックストップクラッチベアリングは、トルクが逆転すると自動的に固定フレームと噛み合います。
バックストップは、ソリッドシャフトに取り付けられた公称トルクを伝達できます。ただし、中空軸に取り付けると、伝達可能なトルクが低下します。
バックストップクラッチは、機器を損傷から保護し、作業者のセキュリティを確保するための安全対策として機能します。
クラッチバックストップに依存するアプリケーションは次のとおりです。
- バケットエレベーター
- ファン
- ギア減速機
- 傾斜コンベヤー
- ポンプシステム
ブレーキのような車両のバックストップクラッチも考えられます。クラッチは車両が後方に転がるのを防ぎます。
オーバーランニングクラッチ
オーバーランニングクラッチでは、ほとんどの場合、クラッチは自由に回転します。オーバーランニングクラッチは、2速ドライブアプリケーションに精通しています。フリーホイールは、被駆動部材が被駆動部材よりも速く回転すると自動的に外れます。
二次モーターが機械を駆動すると、クラッチがオーバーランし、速度が低速から高速に切り替わります。
オーバーランニングクラッチを使用する標準的なアプリケーションは次のとおりです。
- コンベヤーベルト
- クリープドライブとスタータードライブ
- 分離した遠心質量
- デュアルモーターまたはエンジンドライブ
さらに、オーバーランニングクラッチには主に4つのタイプがあります。それらは、ランプ&ローラー、スプラグ、ウェッジ、およびラップスプリングです。各オーバーランニングクラッチの際立った要素は、設計と使用法です。
アプリケーションのクラッチ
アプリケーションが正しく機能するためには、インデックス作成、バックストップ、およびオーバーランニングクラッチが不可欠です。どのクラッチがアプリケーションに最適かを知ることはさらに重要です。
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