EOTクレーン：種類、用途、揚重効率を高める仕組み
重量物の揚重・搬送を業務としている場合、フォークリフトを使用していることが多いでしょう。しかしフォークリフトには積み上げ精度の悪さがあり、荷物を落下させるリスクがあります。また、床面の障害物によって作業が遅延することもあります。こうした課題を解決するのが、電動走行式オーバーヘッドクレーン（EOTクレーン）です。
シングルガーダーEOTクレーン
シングルガーダーは最も一般的なEOTクレーンで、構造がシンプルかつコストパフォーマンスに優れています。主桁（ガーダー）が1本で、ホイストとトロリーがその軸に沿って走行します。単一ビーム構造のため、ダブルガーダータイプより軽量です。モーターは取り付け型、ギアボックスは垂直型が採用されています。
操作は無線リモコンまたは押しボタン式ペンダントステーションで行えます。最大20トンの荷重を揚重可能で、揚程は15〜50フィート（約4.5〜15メートル）です。走行速度200fpm（約61m/分）、巻上速度10〜60fpm（約3〜18m/分）、横行速度10〜60fpmに対応します。
ダブルガーダーEOTクレーン
ダブルガーダーは2本のガーダー、2台のトロリー、2台のホイストを備え、両側にプラットフォームとクラブ機構を有します。ギアボックスは水平型、モーターは脚取り付け型です。操作モードは無線リモコン、ペンダント、運転キャビンの3通りから選択可能です。
特徴的なのは2つのリミットスイッチです。ロータリーリミットスイッチで上下動を制御し、フックの移動量を演算します。もう一方の重力式リミットスイッチは、リミットスイッチ自体の安全を確保します。複梁構造により、最大250トンまでの重量物を揚重できます。揚程は同様に15〜50フィート、走行速度350fpm（約107m/分）、巻上速度60fpm、横行速度150fpmに対応します。
EOTクレーンのメンテナンス
クレーン関連事故は年間平均42件の死亡事故を招いています。適切なメンテナンスでこれらを最小限に抑えられます。
- スイッチ類の動作確認
- ブレーキとクラッチの目視点検
- フックの曲がりや損傷のチェック
- ワイヤーロープの損傷・劣化、腐食、著しい摩耗、バードケージングの有無確認
- ワイヤーロープの定期的な注油
交換部品は信頼できるサプライヤーから調達してください。
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