ラジアルスラストを理解する:遠心ポンプが故障する理由と予防法
遠心ポンプが故障する理由についてよく質問を受けます。ベアリングやシールの問題、シャフト破断などを挙げる声もあります。しかし、我々の経験では、ほとんどの遠心ポンプ故障の共通分母は「過剰なラジアルスラスト」に帰着します。以下で、ラジアルスラストが遠心ポンプに与える影響をさらに議論します。
ラジアルスラストとは
アキシャルスラストとも呼ばれ、ポンプ内のインペラの両側で圧力分布が等しくない状態を指します。インペラ入口と出口での流速の大きさと方向の差が運動量の差を生み、ポンプ軸方向に恒常的な作用力を発生させます。インペラのラジアル力は定常または非定常のいずれかですが、ポンプ自体によってはどちらも危険となり得ます。
遠心ポンプにラジアルスラストがあるかどうかを知るには
ほとんどの遠心ポンプ故障におけるラジアルスラストの影響は、一言で言えば「過剰な力によるシャフトたわみ」です。これは通常、許容運転パラメータや許容運転領域外でのポンプ運転の結果です。インペラへの不均衡な吸込み荷重、ローターアンバランス、プロファイルのミスマッチ、不適切なクリアランスを引き起こします。もちろん、ラジアルスラストの結果として他の症状も発生し得ます。
遠心ポンプのラジアルスラストを特定する方法
ラジアルスラストが疑われる場合、さまざまなテストで状態を特定できます。まずシャフトたわみのチェックから始めることを推奨します。これは一般的な兆候だからです。シャフト材料の疲労、クイックおよびリングシールの早期故障、ベアリング寿命の低下、ブッシングの摩耗を確認してください。また、高比重流体をポンプしてラジアル荷重に顕著な影響があるか確認することもできます。ただし、専門家の助けを借りて実施することを推奨します。
遠心ポンプのラジアルスラストを予防する方法
すべてのポンプと操業は異なりますが、以下の組み合わせを試みることができます。
- ポンプを正常パラメータで運転する
- 吐出ヘッダーから吸込み配管へバイパスラインを追加する
- 高疲労強度・耐久限度のシャフト材料を使用する
- シャフト中央部にネジ切りを避ける
- インペラとケーシングの間に適切な距離を設ける
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