重機メンテナンスに必須の3つの産業用ブレーキサービス

重機を所有・運用するなら、設備メンテナンスの重要性はご存知でしょう。設備がなければ仕事と生産性を失います。だからこそ、重機を最良の状態に保つリソース確保が重要です。

車両で最も重要な部品の一つがブレーキシステムです。あらゆる不測の事態を防ぐため、ベストコンディションを維持する必要があります。機械タイプによって、最適なブレーキサービスが異なります。

重機は特定カテゴリーに分類されます。ここでは3タイプとその違いを解説します。

ユーティリティブレーキサービス

ユーティリティ車両は電気ブレーキを使用し、ブレーキコントローラーが必要です。ブレーキコントローラーは、車両でブレーキペダル踏み込み時にブレーキへ伝達される電流を制御します。ストップランプスイッチと車両バッテリーにも接続されます。

ブレーキコントローラーには2タイプあります：タイムディレイ型と比例型。

• タイムディレイ型： オペレーターが調整するコントロールを持ち、ブレーキ使用時のトレーラー重量を補正。ドライバーはブレーキ踏み込み前に重量を考慮する必要があります。調整誤るとトレーラーが制動を過剰/不足アシストするリスクがあります。
• 比例型： 車両の減速度を検知し、それに基づいてトレーラーブレーキ力を制御。車両ブレーキと連動してトレーラーブレーキを作動させます。

ユーティリティブレーキサービスでは、電気システムとマグネットが正常に作動してブレーキを展開することを確認すべきです。

マテリアルハンドリングブレーキ

マテリアルハンドリングブレーキは敏感で、これら車両使用前の検査が必須です。フォークリフト等マテリアルハンドリング車両のブレーキは、これら車両が運ぶ重荷重により損傷を受けやすいです。

車両ブレーキが検査をパスしないなら、ブレーキに何らかの問題がある可能性が高いです。使用5,000時間超なら交換時期です。汚れとデブリがブレーキシューに蓄積し、段付き摩耗（リッジ）を形成。これが品質劣化を招きます。

車両が急停止しすぎるなら何か問題があります。スムーズな減速ができないなら是正が必要です。これら車両は非常に重い荷重を扱うため、ブレーキ交換と修理は車両と乗員の安全確保の要です。

農業機械ブレーキ

農業機械のブレーキシステムは複数カテゴリーに分かれます。

第1カテゴリーはドライトラクターブレーキ。油圧ドラムブレーキ、油圧ディスクブレーキ、エアディスクブレーキのサブカテゴリーを含み、それぞれ異なる部品で車両を停止させます。キャリパーとピストンは油圧ドラムブレーキと油圧ディスクブレーキの要です。エアディスクブレーキは最初の2つと異なり、油圧フルードでなく空気圧で車両を停止させます。

第2カテゴリーはウェットトラクターブレーキ。過酷条件向けに設計されました。ドライブレーキは機械外部にあり、厳しい条件下では十分な制動力が得られないことがあります。ウェットブレーキシステムのタイプ：多板式、油圧、内部制動、低メンテナンス。

産業を動かし続ける

機械タイプによって、制動システム確保に独自のブレーキサービスが必要です。例えば重機は異なるブレーキシステムを持ち、ブレーキシステムに多様な専門知識が求められます。お使いの車両ニーズに合った事業者を探しましょう。

Kor-Pakでは産業用車両がフルキャパシティで稼働できるよう支援しています。農業、鉄鋼、鉱山等多様な業界を専門とし、お客様の業界向け製品についてお問い合わせいただけます。