パレットジャッキとタガー:それらの違いとどちらがあなたのビジネスに適しているか

材料を厳密に手作業で移動するのは、手間と時間がかかるだけではありません。人身傷害の危険があります。労働統計局 (BLS) によると、職場での傷害のおよそ 3 件に 1 件には筋骨格系障害 (MSD) が関係しています。幸いなことに、重量物を安全かつ効率的に移動するためのマテリアルハンドリング装置があり、その中にはパレットジャッキやタグガーなどがあります。パレットジャッキと牽引車の違いは正確には何ですか?

パレットジャッキとは何ですか?

パレットジャッキは、パレットを持ち上げて移動するために使用されるマテリアルハンドリング装置です。パレット トラックとも呼ばれ、一対の延長フォークと垂直ハンドルを備えた車輪付きベースが特徴です。ハンドルを上下に動かすとフォークが上がります。ハンドルの下にある小さなコントロール レバーを握るとフォークが落ちます。

タガーとは何ですか?

タガーは、荷物を牽引するために使用される資材運搬装置です。運搬車としても知られており、油圧カップリング システムを使用します。荷物に接続すると、牽引車は荷物を目的の場所まで引っ張ります。多くの牽引車は、特殊なカートで使用するように設計されています。カートはデイジーチェーンで接続し、1 台の牽引車で引くことができます。

パレットジャッキとタガーの違い

パレット ジャッキと牽引車はどちらも資材の移動に使用されますが、同じではありません。これらは、それぞれ独自の機能と利点を持つ 2 つの異なるタイプのマテリアルハンドリング装置です。ほとんどのパレットジャッキは手動で操作されます。昇降には油圧ポンプを利用します。そうは言っても、1 つまたは複数のバッテリーを備えた電動パレット ジャッキもあります。油圧ポンプではなく、バッテリーの電力を使用して荷物を持ち上げます。

一方、牽引車のほとんどは電動です。手動の牽引車はありません。通常、2 つの 24 ボルト バッテリーと高出力モーターを備えています。手動操作の牽引車は見つかりませんが、一部の古いモデルはディーゼルまたはガソリンで動作します。

牽引車は高出力モーターを利用しているため、より重い荷物を扱うことができます。ほとんどのパレット ジャッキの容量は 5,000 ～ 6,000 ポンドですが、ほとんどのタグガーの容量は 5,000 ～ 10,000 ポンドで、場合によってはそれ以上になります。したがって、特に重い荷物を移動する場合には、タグカーが好まれることがよくあります。

パレットジャッキとタグガーは、さまざまな目的のために設計されています。パレットジャッキは持ち上げるように設計されています。 荷を積みますが、 タガーは引っ張るように設計されています。 負荷がかかります。積載されたパレットの下にパレット ジャッキをスライドさせることができます。ハンドルをポンピングすると荷重が持ち上げられます。通常、牽引車には昇降機構がありません。代わりに、後ろから荷物に接続して引っ張ります。