バークレー研究所、熱波技術でリチウム電池性能試験を高速・低コスト化

ブッチ・コンポジッツ（イタリア・ファエンツァ）は、自動車、航空宇宙、マリン、産業用途向けコンポジット部品・構造体のファブリケーターとして、3月4日、よく知られた自動車OEMと共同で開発を進めてきた22インチ・フル・カーボンファイバー・自動車用ホイール・リムの開発を完了し、同社が言うところの「競合ホイールには見られない特徴」を持つと報告しました。 数年間の開発を経て、ブッチはドイツの著名な試験機関TÜV（テクニッシャー・ユーバーシュヴァフングスフェアライン／技術監査協会）の厳格な試験レジームを「飛び抜けた成績」でパスし、市場投入へ一歩前進しました。ブッチによると、これまでカーボンファイバー・ホイ

総合設備効率（OEE）はしばしば製造指標と見なされます。しかし、経営幹部にとっても財務主要業績評価指標（KPI）になり得ます。 さらに良いのは、過去を示す後行指標ではなく、将来を示す先行指標に変えることです。それを用いて、企業全体の財務パフォーマンスを牽引できます。 OEEとは 従来、OEEは製造施設が設計レベルと比較してどれだけ使用されているかの尺度です。OEEは可用性×性能×品質で計算できます。簡略化すると以下の通りです。可用性は稼働率。総時間からメンテナンスダウンタイムと非計画ダウンタイムを引いたもの。性能は、製品生産速度と施設設計上の最大潜在生産速度の比較。品質は、品質テスト合格製品数

超薄型フレキシブルコンピュータ回路は長年のエンジニアリング目標でしたが、技術的ハードルが高性能に必要な微細化の度合いを妨げてきました。今、スタンフォード大学の研究者たちが、長さ100ナノメートル未満のフレキシブル原子層トランジスタを製造する製造技術を発明しました。これは従来可能だったものより数倍小さいサイズです。 研究者たちによれば、この進歩によりいわゆる「フレックストロニクス（flextronics）」が現実に一歩近づきました。フレキシブルエレクトロニクスは、曲げ可能、形状変更可能、かつ省エネなコンピュータ回路を実現し、人体に装着または埋め込み、多様な健康関連タスクを実行できます。さらに、

安全な産業用圧力レギュレーター性能に厳格な試験が必要な理由 背圧レギュレーターと減圧レギュレーターは、世界中の多様な産業環境で使用されています。赤道付近の高温から、極地付近の極寒まで、厳しい条件下で妥協のない性能を発揮することが求められます。 これらの環境、およびそれらの中間の環境において、レギュレーターが故障すれば賭けは高くなります。流体の環境放出はコスト高となり、故障による圧力低下はシステム性能を脅かし、重大な安全ハザードを引き起こす可能性があります。 レギュレーター性能にどう自信を持てるでしょうか？ 産業流体システム用の圧力レギュレーターを選定・仕様決定する際、サプライヤーが性能実証を