熱暴走を封じ込める方法
リチウムイオン電池は、電気自動車から携帯電話まで至る所にありますが、電子部品は大きな故障を起こす可能性があります。実際、バッテリーは少し謎のままです。
「私たちはまだ学習過程にあります」と、スウェーデンのRISEResearchInstitutesのプロジェクトマネージャーであるRoelandBisschopは述べています。
RISE Researchは、産業界、学界、公共部門と協力して、バッテリーを含むテクノロジーの限界をテストしています。
セルの安全な動作条件を超えると、熱暴走が発生する可能性があります。これは、温度が上昇することを特徴とするイベントです。
バッテリーセルに圧力がかかると、熱によってバッテリーケーシングが破裂し、発火する場合としない場合がある可燃性の有毒ガスが放出される可能性があります。
この種の爆発のリスクを減らすために、熱暴走の場合にこれらのバッテリーが安全であることを確認するためにテストを実行する必要があり、シミュレーションはテストが不可能なギャップを埋めることができます。
ライブのTechBriefs テストとシミュレーションによるバッテリーの熱暴走リスクの低減というタイトルのプレゼンテーションで、ある読者が質問しました：
「暴走ができるだけ少ないセルに含まれ、モジュールを超えないようにするにはどうすればよいですか？」
以下のBisschopの編集された応答を読んでください。
Roeland Bisschop、プロジェクトマネージャー、RISE ：使用している特定のバッテリーセルの特性と直面している課題、および失敗する可能性があるかどうかを理解するには、テストとシミュレーションの両方の組み合わせに依存すると思います。とにかく、ある時点でセルの1つに障害が発生する可能性があることを想定して、システムを設計する必要があります。
詳細については、セル間の距離、バッテリーモジュール内、セル間のヒートシンクの適用、または緊急冷却システムの設置を検討できます。特定のテストでは、消火剤をバッテリーパックに直接注入することを検討しました。これにより、熱暴走のリスクを減らすことができましたが、これは一種の最後の手段です。
熱暴走のリスクにどのように対処しましたか？以下で質問やコメントを共有してください。
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