インド鉄道の架線設備を多物理シミュレーションで最適化─ 高速化・電化に向けた自動張力装置とモジュラーブラケットの革新

30年以上ぶりの米国税制大改正が、2018年12月22日に発効しました。「減税と雇用法（Tax Cuts & Jobs Act）」は、企業が設備投資を行い、自社に投資するインセンティブを与え、最終目標として経済全体の強化を図っています。この法律（H.R.1）は、法人税と個人税の税率引き下げにより、意義ある改革を提供しています。 第179条控除（Section 179 Deduction）、すなわち新品・中古設備購入時の最大100万ドル（$1,000,000）の即時償却が恒久化され、2019年以降は毎年インフレに合わせて指数調整されます。100%ボーナス減価償却（Bonus Depreciat

ボンド・ラミネーツGmbHがTepex製造能力を約50%増強。軽量車両・コンシューマーエレクトロニクス向け高応力部品の量産需要増へ対応。出典：ランペックスAG ランペックス（ドイツ・ケルン）の全額出資子会社ボンド・ラミネーツGmbH（ドイツ・ブリーロン）が、ブリーロン施設に1,500㎡増床し、Tepex連続繊維強化熱可塑性複合材用新生産ライン2本を導入。6ラインから8ラインへ増強で製造能力約50%向上。 新棟建設投資総額100万ドル超、3台の切断機（新型4ヘッドウォータージェット切断機含む、部品プレカット用）も導入。 ランペックスによれば、Tepexは自動車業界で大規模生産される軽量構造部品

ボルボの新型電動ショベル・ホイールローダー、そしてコンセプトマシンについて私がよく口にするのは、「まだ我々自身も、これらがどれほど興味深い用途で活用されるか、全容を把握しきれていない」ということだ。これらのメリットがあまりに新しくエキサイティングなため、電動建機が最も適する用途について、オープンマインドで考え続けることが重要だ。 それでも現時点で、ボルボ「ECR25」電動ミニショベルや「L25」電動コンパクトホイールローダーが完璧にフィールドする用途はいくつか明らかになっている。主なものを挙げよう： 都市部 電動マシンは驚くほど静かだ。そのため人口密集地での作業、特に夜間工事や住宅地での作業

超薄型フレキシブルコンピュータ回路は長年のエンジニアリング目標でしたが、技術的ハードルが高性能に必要な微細化の度合いを妨げてきました。今、スタンフォード大学の研究者たちが、長さ100ナノメートル未満のフレキシブル原子層トランジスタを製造する製造技術を発明しました。これは従来可能だったものより数倍小さいサイズです。 研究者たちによれば、この進歩によりいわゆる「フレックストロニクス（flextronics）」が現実に一歩近づきました。フレキシブルエレクトロニクスは、曲げ可能、形状変更可能、かつ省エネなコンピュータ回路を実現し、人体に装着または埋め込み、多様な健康関連タスクを実行できます。さらに、