SAE Automotive ポッドキャスト:ホンダと Miovision の専門家による V2X 車両通信の探索

CWトークのこのエピソードでは、コンポジットポッドキャスト、ホスト、 CW 編集長のJeffSloanが、Arris Composites（Berkeley、CA、U.S。）の共同創設者兼CEOであるEthanEscowitzと話をします。イーサンは、複合材料の製造にどのように取り組んだか、Arrisのビジネスの基盤である添加剤成形技術、その開発方法、最適なアプリケーション、および会社が最近行ったR＆Dについて説明します。 ジェフとイーサンは、このインタビューの中で、CAMX 2020で発表された「複合材料とトポロジー最適化の収束、航空機軽量構造の次の時代の到来を告げる」というタイトルのテ

Fast Radius、アプリケーション エンジニアリングおよびデザイン担当ディレクター、Charlie Wood 著 当たり前のように思えるかもしれませんが、綿密に計画された設計は、プロセス自体の他のステップと同様に、製造プロセスにとって重要です。このアイデアは、製造のための設計 (DFM) として知られており、生産をより合理化するための鍵となります。しかし、運用上の調整、最適化された材料の選択、およびコスト削減の機会を提供する以外に、設計段階では、エネルギーの無駄を大幅に削減する多くの方法が提供されます。 ほとんどのメーカーは、特に航空宇宙、輸送、公益事業、エネルギーなどの特定の分野で

コンポーネントと消耗品 Arduino UNO アナログピン、少なくとも2つのデジタルピン、および少なくとも3つのグラウンドを備えたボードはすべて機能します。 × 1 フォトレジスター × 1 LED（汎用） 2つの異なる色。 × 2 抵抗1kオーム × 1 抵抗100オーム 220オームの抵抗を使用しましたが、100オームの方がうまくいくと思います。 × 2

予防保守（PM）は、資産管理を成功させるための不可欠な要素です。運用を維持するために機械設備に依存している企業、およびサポートの役割で機械資産を利用している企業でさえ、これらのアイテムが毎日機能し、「健全」であり続けることを保証する必要があります。効果的な計画とスケジューリングは、予防保守プログラムの最終的な成功に重要な役割を果たします。次の情報では、これら2つの領域を最適化する方法について説明します。 スケジューリング：固定vs.フローティング 予防保守のスケジューリングに関しては、固定アプローチを実装するか、フローティングアプローチを実装するか、2つの方法の組み合わせを実装するかを決定す