動力を与えられたハイブリッド推進力によって動力を与えられる数百万のスーパーヨットの概念
ヨットより良いものは何ですか?もちろん、カーボンファイバーで飾られたスーパーヨット!この革新的なスタイルは、船舶設計者の境界に対する絶え間ない推進のおかげです。サトゥルニアを見てください。
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この記事の内容:
- スーパーヨットの起源
- 革新的なデザイン
- その機能
炭素繊維スーパーヨット-船舶建造の飛躍的進歩
スーパーヨットの起源
このスーパーヨットは、ローマを拠点とするLazzarini DesignStudioのアイデアであることが明らかになりました。彼らの果てしない試みと船の設計への献身のおかげで、彼らは境界線を数え切れないほど押した後、サトゥルニアを思いついた。
サトゥルニアは、これまでに作成された中で最も軽いヨットのデザインの1つになるため、このイタリアのスタジオの船舶デザインのマイルストーンをマークしました。
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革新的なデザイン
では、スーパーヨットの何がそんなに特別なのですか?設計チームによると、作成者の革新的なアイデアにより、鉄、鋼、またはアルミニウムで作られた同様のサイズの他のヨットよりも50%軽量化されました。これはすべて、それが作られている材料のおかげであり、それは炭素繊維です。
炭素繊維の分子鎖は、炭素繊維を世界で最も強力な材料の1つにしています。繊維が製造されると、一連の化学反応と激しい温度変動を経て、この構造が形成されます。この手順では、エポキシを使用して数百万の小さなストランドを混合し、それらを結合します。それらの正確な方向と、レイヤーを構築するために使用されるファブリックの種類によって、レイヤーの剛性が決まります。
その結果、この材料は、独特の分子構造のおかげで、強力であるだけでなく非常に軽量であり、浮遊容器を作成するのに最適な材料になっています。サトゥルニアには専用の造船所もあり、最大1.5メートルの長さの入札者がドッキングできます。
船内の設備には、いくつかの屋外ダイニングエリアとプール、ガラス底のラウンジ、eVTOLS用のランチパッドが含まれます。
その機能
ヨットの設計者は、このスーパーヨットがツインディーゼルエンジンと中央電子ウォータージェットシステムで構成されるハイブリッド推進システムによって駆動され、排出量が少なく、ピーク速度が30ノットになると予測しています。
サトゥルニアには高い天井と特大のスライド式ガラス窓があります。最大20名のゲストと20名のスタッフを収容でき、屋上アンテナエリアがあります。ガラス窓は、乗客が快適な部屋で景色を楽しむことを可能にします。それだけでなく、ガラス底のラウンジからは、下の海の最も美しい景色を眺めることができます。
ただし、レイアウトは石で設定されておらず、所有者の好みに応じて内部が変更される場合があります。デザイナーによると、購入者がそれを実現するために必要な約3億5,000万ドルを費やす準備ができているかどうかを見つけるだけです。
しかし、船の両側にある2つの異なる入り口からアクセスできる造船所が、最も目を引く機能であることは間違いありません。
サトゥルニアのアイデアはまだ開発の初期段階にありますが、プロジェクトはすでに多くの注目を集めています。 Lazzariniチームは、バイヤーが参加することを望んでいます。このプロジェクトのコンセプトが理解されたとすると、完了するまでに約2年半かかります。つまり、サトゥルニアは2024年までに実現されます。
スーパーヨットのこの革新的なデザインについてどう思いますか?サトゥルニアは、世界の船舶設計で次に大きな存在になる価値がありますか?下のコメントであなたの考えを教えてください!
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